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Automóviles extraordinarios de la Preguerra - 1ª. parte
25-marzo-2009
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La maravilla del Internet nos permite conocer, por lo menos en imágenes, algunos de los automóviles que se fabricaron en el período de la preguerra y el amigo Blogero Daniel Santos nos envía.

Estos vehículos, únicos por su excepcional diseño y máquinas inusualmente potentes de hasta 12 cilindros, fueron una inspiración para el desarrollo de algunos de los actuales modelos.

Alfa Romeo 8C 2900 B Corto Touring Berlinetta.

Motor de 8 cilindros en línea y 2.9 litros.

Sólo 20 ejemplares fueron fabricados entre 1937 y 1939.

Berline Bucciali TAV 8-32

Motor V12 de 4,9 litros. Ejemplar único, construido en 1931.

Uno de los primeros carros con tracción delantera.

Bugatti Tipo 57C Van Vooren Cabriolet

Motor de 8 cilindros en línea de 3,3 litros. Ejemplar único, construído en 1939.

Daimler Double-Six 50 Corsica Drophead Coupé Motor V12 de 7,2 litros.

Ejemplar único, construído en 1931.

Delahaye 145 Chapron Coupe Motor V12 de 4,5 litros.

5 ejemplares construídos entre 1938 y 1946.

Para la Trivia... ¿Que modelos actuales se inspiraron en estos diseños?

 

Salu2

Alberto Navarro Llamas

http://www.federacionautosantiguos.org.mx/

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Un saludo, buen blog. Existe un bello museo en Mulhouse, Alsacia llamado \"Coleccion Schlumpf\". La historia de cómo armaron esa colección los hermanos Schlumpf es muy interesante, pues la colección fue mantenida en secreto por décadas y sólo fue descubierta cuando la fábrica textil de los hermanos quebró. Afortundamente la colección fue rescatada por el estado francés y ahora es un glorioso museo. El museo tiene la colección de Bugattis más grande del mundo, aunado a un gran número de autos de época (inclusive algunos raros modelos a vapor o de combustión externa). Hay una sala fascinante a media luz, que contiene limousinas de marcas ahora consideradas legendarias: Hispano-Suiza, Delahaye, Rolls-Royce, Minerva, así como tres Bugattis Royale tipo 41, uno de los automoviles más raros del mundo, quizás el más caro. Ampliamente recomiendable para los fanáticos de los automoviles con estilo! Otro museo fenomenal es el del autómovil en Turin, que entre otros autos de inicios del siglo XX, contiene el histórico Itala del Conde Borghese, que ganó la carrera Pekín-París en 1907. También hay una reproducción del vehículo (¿automóvil?) a vapor de Nicolas Cugnot.


 Enviado por Hugo Maruri - 31-marzo-2009 a las 02:06 Enviar mail al autor

 

La EXPO del ELEGIDO DEL PUBLICO estaba mejor en Cuicuilco

El Best of Show fué un CORVETTE color azul claro UNA BELLEZA


 Enviado por Ignacho Vila - 30-marzo-2009 a las 17:07 Enviar mail al autor

 

Hola a tod@s:

¿Carrozados? y son por kilo ¿verdad?

Además de los potentes motores, estos carritos eran puro fierro ¿de cuántos kilos estamos hablando? porque se ven pesados je je je saludos


 Enviado por Claudia G - 30-marzo-2009 a las 08:54 Enviar mail al autor

 

Hoy fuí a Interlomas y la expo fué como un gran estacionamiento de carcahitas. Muy pocos carros antiguos que valieran la pena. Mucho calor y el piso un infierno.


 Enviado por Vanessa Garnica - 29-marzo-2009 a las 18:13 Enviar mail al autor

 

Hola otra vez, Armando el auto es un Lancia Lamda 1927/28 \"carrozado\" por Estabilimenti Farina, (así se llama Pedro Damian) lo interesante de el es que posiblemente fue el primer auto con suspensión independiente y carrocería integral. Hay que recordar que todas las mejoras que ahora tenemos en autos nuevos fueron inventadas o aplicadas en esos tiempos, a base de ensayo y error. Los autos de este blog tienen cada uno historias sorprendentes y aplicadas a las nuevas generaciones. Que gusto leer sus comentarios y pronto prepararé otro blog si me lo permite Alberto. Un saludo a todos, Jaime Rivas.


 Enviado por Jaime Rivas - 27-marzo-2009 a las 21:36 Enviar mail al autor

 

Muchas felicidades a los socios del CLUB FORD \"A\".

Que continuen con ese ANIMO... ¡¡¡ arriba muchachos !!!!


 Enviado por Federico Rangel - 27-marzo-2009 a las 19:12 Enviar mail al autor

 

La reunión del CLUB FORD \"A\" estuvo muy bonita.

Se juntaron 15 FORDCITOS, se tomaron la foto en las cibeles y pasearon muy galantes por la Condesa.

FELICIDADES... esperamos la reseña con fotos en el Blog.


 Enviado por Alberto O - 27-marzo-2009 a las 14:00 Enviar mail al autor

 

Jaime, ¿qué carro es el de tu foto??? y cuándo escribes otro artículo?????


 Enviado por Armando Bribiesca - 27-marzo-2009 a las 13:57 Enviar mail al autor

 

Bien por Jaime Rivas que no se ausente tanto tiempo... Bien por la palabrita \"[b>CARROZADOS\"...


 Enviado por Pedro Damian - 27-marzo-2009 a las 08:36 Enviar mail al autor

 


Hola, ya regresé, veo que Daniel también fue a Monterey, California. Para la trivia, creo que Chrysler hizo un estudio al final del siglo XX de un auto con 2 motores de 4 cilindros turbos y carrocería tipo \"Tear Drop\" inspirada en los Bugattis carrozados por Figlioni & Falachi y Van Vooren. Los nuevos modelos del 300, Charger y Chalenger son del tipo del Bucciali pero en feo. El nuevo Alfa Romeo tiene una gran similitud con su abuelo el 8C-2900 y hasta aqui llego. Saludos y gracias por el blog, Jaime Rivas.


 Enviado por Jaime Rivas - 26-marzo-2009 a las 18:08 Enviar mail al autor

 

En la expo [b>EL ELEGIDO del PUBLICO se exhibirán autos de todas las marcas, serán como 150, y el ganador es al que los asistentes le den más votos.

Es este [b>DOMINGO 29 de MARZO a Partir de las 10:30 AM Lugar : Estacionamiento Centro Comercial Interlomas Direccion: Blvd. Interlomas No. 5 , Huixquilucan EM. Entrada: Gratuita NO FALTEN !!


 Enviado por Carlos Covarruvias - 26-marzo-2009 a las 16:58 Enviar mail al autor

 

El RALLY CHIHUAHU EXPRESS lo organiza CHACHO MEDINA Cel. 04455 54 50 81 31 chachomedina@spocar.com y va aser muy divertido y facil de seguir ya que siempre regresan a la ciudad de Chihuahua... si puede vayan a verlos !!!!!


 Enviado por Rigo León - 26-marzo-2009 a las 16:53 Enviar mail al autor

 

[b>TIANGUIS de CHACHARAS Estoy planendo hacer un grupo para ir al [b>tiaguis de las carcachas en dallas forth word

Salimos el dia 29 de abril/09 para regresar el 04 de mayo todo en autobus son 24 horas de viaje

un poco cansado..pero es la unica forma ..para podernos traer las refacciones que encontremos

Si se juntan varios de la ciudad de mexico..? podemos ver la posibilidad de pasar por ellos eso depende de la cantidad de personas ..pero ya ve que estamos cerca de morelia

el costo es aproximado...entre 5 o 6 mil pesos por persona.....dependiendo como quisieran quedarse en el hotel si es en habitacion doble o compratiendo con otras personas en habitacion triple o cuadruple..por eso es aproximado el precio y todavia no tengo la cantidad de parsonas que quieran ir todo eso incluye el trasporte y 3 noches de hotel..con sus 3 desayunos

Estoy a sus ordenes..en el tel lada 443 3 14 48 82 mi nombre es julio cesar jimenez ....


 Enviado por Julio Cesar Jiménez - 26-marzo-2009 a las 16:48 Enviar mail al autor

 

El DAIMER al MG .....


 Enviado por Enrique N - 26-marzo-2009 a las 11:12 Enviar mail al autor

 

Sensacional carrera será el [b>Rally Chihuahua Express ( UN Dakar en ASFALTO ) seguramente en los alrededores de la capital de Chihuahua un lugar mágico por sus Barrancas del Cobre , el Cañon de Divisadero, el de Creel y otros, la zona menonita lugar donde usted podrá encontrar quesos extraordinarios, podrá ver a los ganaderos que con su labor diaria producen la mejor carne del mundo y disfrutarla en restaurants de gran prestigio y lugares facinantes

Si usted asiste a éste rally de gran velocidad, encontrará que de las 49 tripulaciones 37 son de norteamericanos con autos muy veloces de gran caballaje y en asfalto serán temibles, y estará presente el piloto Ricardo Triviño con un auto del año 2004 pero en buenas condiciones para dar la batalla a los extranjeros, su presencia ha sido bien recibida por la afición pues el piloto prefirió asistir a éste rally y cancelar una carrera en España pues entre sus planes es promoveer el turismo en todo México y para dicho fin lo apoyan sus patrocinadores como son Megafon , ropa deportiva, la conocida marca Under Armour y al apoyo de Oakley México, Sport City, el Consejo de Promoción Turística de México que le dió ser oficial portador de la plabra MEXICO y CONADE y URB Rodamientos.



 Enviado por JOSE TRIVIÑO - 25-marzo-2009 a las 19:56 Enviar mail al autor

 

Creo que el ALFA ROMEO tiene un cierto aire y el DELAHAYE al Jaguar ???


 Enviado por Yola Isis - 25-marzo-2009 a las 19:49 Enviar mail al autor

 

El [b>Club Corvette de Mexico AC nos hace esta atenta Invitacion: Evento : \"El Elegido del Publico\" Domingo: 29 de Mzo. Hora : A Partir de las 10:30 AM Lugar : Estacionamiento Centro Comercial Interlomas Direccion: Blvd. Interlomas No. 5 , Huixquilucan EM. Entrada: Gratuita NO FALTEN !!


 Enviado por JL - 25-marzo-2009 a las 19:20 Enviar mail al autor

 
 
Acerca del autor
 
Alberto Navarro Llamas

Se adentró en el fascinante mundo del automovilismo –como él mismo lo define- hace más de 40 años, justo en la década de los 60s con la celebración de los primeros Grandes Premios de Formula 1.

Desde entonces, su interés en los vehículos ha quedado reflejado de un sinfín de formas. Destaca su papel como locutor del autódromo de la Magdalena Mixuca, conocido ahora como de los Hermanos Rodríguez, en donde vio correr a pilotos de leyenda como Jim Clark, Graham Hill, Jack Brabam, John Surtees, Bruce McLaren, Jackie Stewart, Moisés Solana y, por supuesto, Ricardo y Pedro Rodríguez.

Además, ha sido comentarista para radio y televisión de las principales carreras de automovilismo: Indianápolis, Le Mans, Sebring, Silverstone, Monza, Daytona, MonteCarlo, entre otras.

Actualmente participa de forma activa dentro del equipo de la Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección (FMAAC).

El interés de colaborar en este espacio surge debido a que en los medios de comunicación mucho se escribe y se escucha sobre la industria automotriz, los pilotos y sus escuderías, los motores y los campeonatos de carreras, que sin lugar a dudas son los laboratorios para desarrollar nuevas tecnologías que nos permiten contar con automóviles más seguros, eficaces y veloces.

Sin embargo, Navarro Llamas recomienda no olvidar las bases que han cimentado el desarrollo de este emocionante deporte que al mismo tiempo es una importante industria no sólo en México sino sobre todo a nivel mundial.

Es por ello que invitamos a todos los lectores de El Universal a platicar sobre la Historia del Automóvil.

En la FMAAC están afiliados más de 50 clubes, ubicados en el Distrito Federal y la República Mexicana, que agrupan a los coleccionistas de autos antiguos de diversas marcas y regiones a quienes también invitamos a que nos escriban y participen activamente.

@NTIGUO… un@ herenci@ en cuatro rued@s, es un espacio abierto para narrar leyendas, anécdotas y características de sus muy apreciadas carcachitas.

Así es que, damas y caballeros enciendan sus motores… arrancamos…

PD: Utiliza siempre el CINTURÓN de SEGURIDAD de tu automóvil… recuerda que alguien te está esperando.

Entradas anteriores
 
Los autos antiguos en Barcelona, España
 
Rally Costa del Sol 2009
 

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