Desde 1998, un grupo de entusiastas apasionados de los autos antiguos, encabezados por Eduardo Morales, ha realizado la Gran Carrera Mexicana que recorre los caminos del centro del país.
Para festejar su 10° aniversario, en este año organizaron otra gran aventura, ahora en las carreteras de la península de Baja California. Se trató del primer rally de autos antiguos que se celebró en esta región, La BAJA 1600; desde Ensenada hasta La Paz, recorriendo en las condiciones más seguras un total de mil 600 kilómetros.
Tanto organizadores como participantes tuvieron una gran experiencia, sintiendo la solidaridad de todos por estar en medio de la naturaleza, solos en el desierto o junto al Océano Pacifico, disfrutando de la salina más grande del mundo o en el Golfo del Mar de Cortes, gozando de sus playas y sus hermosas aguas calidas y transparentes; disfrutamos, en las noches, la gran bóveda celeste que te hace sentir más cerca del cielo.
La gran mayoría de los autos fueron convertibles, lo que les permitió gozar de los hermosos paisajes de Ensenada, Cataviña, Santa Rosalía, Guerrero Negro, Mulege y La Bahía de Santispac, en donde los competidores fueron recibidos a la orilla del mar.
Los autos, todos con una antigüedad mínima de 30 años, recorrieron un promedio de 400 kilómetros diarios, de Ensenada a Cataviña, a San Ignacio, a Loreto y terminando en La Paz.
Debido a las medidas de seguridad, tanto en los automóviles como a los promedios de velocidad de 80 a 120km por hora, no hubo ningún incidente, a pesar de las inclemencias de tiempo por un huracán que por fortuna terminó como lluvia tropical.
Los ganadores de este Rally Tour BAJA 1600 fueron: 1° lugar Eduardo Sánchez y Aureliano Colorado, en un Mustang 1964 convertible del D. F. 2° lugar José Hernández de Guadalajara y Gustavo Calzada de Aguascalientes, en un Buick 1956 convertible y el 3° lugar fue para Fausto Barón y Enrique Santoscoy, en Mercedes 190 SL del D. F.
Coty Hernández definió su experiencia diciéndonos:
Baja California ha dejado en nuestros recuerdos su calidez, belleza y armonía al haber participado en el 10° Aniversario de la Gran Carrera Mexicana en el Rally Tour La Baja 1600.
Los ingredientes secretos del éxito: amor, paciencia, entusiasmo, apoyo, respeto y sobre todo sensibilidad, que lograron aportar a esta competencia nuevas realidades. La magia que nos transportó y nos permitió conocer lugares fantásticos y vivir nuevas experiencias, dando ligereza a nuestra mente y apertura a nuestros sentidos llenos de emoción.
La magia de competir y compartir es una pócima que nade del corazón.
* * * * * *
Muchas gracias a Gualo Morales y a "elpollocolorado" por esta narración y fotografías.
Si bien el principal interés de un propietario de un auto antiguo es restaurarlo y conservarlo en las mejores condiciones, también es exhibirlo y disfrutarlo, y que mejor que en este tipo de competencias-paseos, que permiten que circule, como en los años que salió de la agencia.
Les recuerdo que el próximo domingo 7 de diciembre es la Comida Anual 2008 de la Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección (FMAAC), en el Casino Militar del Campo Marte de la Ciudad de México, en donde conviviremos alrededor de 500 apasionados de los autos de época. Si desean asistir, comuníquense al celular 04455.27.50.24.44.
JL: No Recuerdo haber leído sobre la maquinita del SS, me acuerdo perfectamente de la foto, era blanco con las letras azules, lo tomaron de costado y eso decía que había alcanzado los 300. Pero supongo que por lo menos cambiaron la transmisión.
Enviado por RayH - 02-diciembre-2008 a las 09:32
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Martín : Qué bueno que ya estás mucho mejor de salud! Vas a ir a la comida del Club Porsche este viernes en el Mundet?
Jaime Rivas: Te manda Saludar S. Nieto!
Ray H: Pues que maquinita traía ese SS que alcanzó los 300 km/h?
Saludos!
Enviado por JL - 02-diciembre-2008 a las 08:49
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Excelentes fotos, excelente narración. En Abril de este año tuve la oportunidad de manejar esa carretera en le tramo Tijuana-Ensenada, son realmente espectaculares algunas vistas. Recuerdo hace años, muchos años en una revista llamada AutoMundo, en su edición anterior (creo que la nueva ya no es igual, sólo el nombre) vi un reportaje de una carrera parecida, la diferencia es que era de velocidad y no regularidades. Sobre todo, me acuerdo de un Montecarlo SS que decían que había alcanzado los 300 km/h.
Enviado por RayH - 01-diciembre-2008 a las 11:14
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Desafortunadamente no habraá este año la exposición EL ELEGIDO del PÚBLICO, pero se exhibirán en el interior de Plaza CUICUILCO algunos autos antiguos de MERCEDES-BENZ el domingo 30 de noviembre de las 9 a 18 hrs.
Enviado por Carlos Andrade - 29-noviembre-2008 a las 14:30
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Este DOMINGO 30 de noviembre, el MERCEDES-BENZ CLASSIC CAR CLUB exhibirá unos 10 automóviles clásicos en el interior de Plaza Cuicuilco.
Enviado por Martin Arañó - 28-noviembre-2008 a las 21:03
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Hola, no me he ido, aquí estoy. Carlos, tienes razón con las felicitaciones, la Federación no tiene nada que ver con este evento, pero participa informándonos y Lalo y Cia. son socios de ella. Quien está participando más en los blogs es Jose Luis con gran tendencia a los Porsches, felicidades. Reyna, espero que se cumpla nuestro sueño de conocernos en la comida, estoy haciendo lo posible por ir, a ver quien me invita. Puede que sea más barato y cómodo comprar hecho un clásico, Oscar, tratarlo de hacer es caro, hay que conocer mucho, tener paciencia, estar casado con un ángel sumiso y tener mucho tiempo para lograrlo. MGA, (bonito nombre) creo que empezamos irregulares, hay que hacerle caso a Juan Carlos, y vamos a divertirnos y no embarrarnos ¿OK? Felicidades Lalo, que bueno que te fue bien para hacerlo de nuevo, te mando un abrazo para todos y también a los blogeros. Saludos, Jaime Rivas
Enviado por Jaime Rivas - 28-noviembre-2008 a las 21:02
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Antonio : Así es, eso me lo dijeron el domingo pasado en el evento de Treffen en Lomas Verdes precisamente los responsables de Garage Clásico. Pero no está de más comprobarlo en la página oficial del evento o en su defecto en los teléfonos de la revista en cuestión. Espero haber ayudado.
Enviado por JL - 28-noviembre-2008 a las 17:15
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JL: ¿No habrá evento este domingo en Plaza Cuicuilco? Es que lo había leído en Garage Clásico y yo iba a ir a DF desde Morelia para llevar a mis hijos.
Muchas gracias por su respuesta oportuna.
Enviado por Antonio Gtz - 28-noviembre-2008 a las 13:36
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Reyna Garza: Gracias por la atenta invitación!!!
Saludos.
Enviado por JL - 28-noviembre-2008 a las 13:14
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Queremos que Carlos Curi Reoyo y Ardilla asistan a la COMIDA de la FMAAC y hagan las pases.
Esto de RESTAURAR los AUTOS ANTIGUOS es un PASATIEMPO y debe ser DIVERTIDO.
Enviado por Juan Carlos F - 28-noviembre-2008 a las 13:12
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Ardilla, mi apellido materno es REOYO. No pretendo y no me interesa ser el ombligo del Blog. Lamentablemente me confundí ya que el comentario de \"MGA\" pareciera ser suyo, pero si dices que no fue tuyo pues no pasa nada. Ofrezco mis disculpas.
Enviado por Carlos Curi Reoyo - 28-noviembre-2008 a las 11:19
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Oscar: Para mayor información de eventos, restauración, colección de autos y refacciones de clásicos, puedes consultar la revista Garage Clasico www.garageclasico.com.mx, desgraciadamente algunos eventos como el de Corvette de Plaza Cuicuilco ha quedado cancelado este año debido a la crisis que afecta a este rubro también.
Enviado por JL - 28-noviembre-2008 a las 09:16
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Sr. Rioyo como quedé en participaciones anteriores no volvería a comentar nada bueno ni malo de usted, y lo he respetado, evite involucrarme e investigue quién más le escribe, no se crea el ombligo del Blog.
Saludos.
Ardilla.
Enviado por ardilla - 28-noviembre-2008 a las 00:32
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Se están agotando los boletos para asistir el próximo domingo 7 de diciembre a la Comida Anual 2008 de la Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección (FMAAC), en el Casino Militar del Campo Marte de la Ciudad de México, en donde conviviremos alrededor de 500 apasionados de los autos de época. Si desean asistir, comuníquense al celular 04455.27.50.24.44.
Enviado por Alberto - 27-noviembre-2008 a las 16:30
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Qué chido.
Enviado por el sopas - 27-noviembre-2008 a las 16:16
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Hola buenas tardes, me llamo Oscar soy, del Distrito Federal y quisiera hacer un carro clásico. Me gustaría que me envien información de dónde va haber eventos, gracias. Envió mi correo electrónico
oscar270475@hotmail.com y tel 57845570
Enviado por oscar olmos - 27-noviembre-2008 a las 14:01
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LOS QUE HEMOS TENIDO LA FORTUNA DE HABER DISFRUTADO ALGUNA VEZ DE ESTE TIPO DE EVENTOS, COMO ES LA GRAN CARRERA MEXICANA, CREEMOS QUE ÉSTA DEBIÓ HABER SIDO LA CULMINACIÓN EXITOSA DE GUALO, CARLOS Y BOLDO DE UN SUEÑO REALIZADO, FELICIDADES A UDS. Y A TODOS LOS AFORTUNADOS PARTICIPANTES DE ESTE RALLY-PASEO.
Enviado por C. CAUDURO - 26-noviembre-2008 a las 21:49
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Que padres fotos y los autos tambien! Un sueño hecho realidad, qué más puede pedir un entusiasta?: coches clásicos, sol, arena, paisajes y el rugir de los motores!! No se puede pedir más! Felicidades a Eduardo por este éxito tan grande en el evento!!
Enviado por JL - 26-noviembre-2008 a las 14:24
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La Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección, A.C., presidida por Alberto Lenz está promoviendo la UNIFICACIÓN de los CLUBES y esto es un logro ya que actualmente ya suma a 70 asociados.
Yo FELICITO a todos los de la MESA DIRECTIVA y a los PRESIDENTES de los 70 clubes.
Nos vemos el domingo 7 de diciembre en la COMIDA ANUAL 2008, en donde espero conocer a Alberto, Carlos Curi, Claudia G, Jaime Rivas, JL, Ardilla y otros amigos BLOGEROS
Enviado por Reyna Garza - 26-noviembre-2008 a las 13:34
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MGA, Ardilla o como te llames. Por qué no hablas de autos? Nos conocemos? Qué te hice para que te metas conmigo?
Enviado por Carlos Curi Reoyo - 26-noviembre-2008 a las 11:33
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Hola Alberto: ¡qué paisajes! estupendos, se antoja ir para allá, yo no conozco por ahí, sólo he llegado hasta Manzanillo..., ¿cuántos autos participaron?, y ¿qué hermosas fotos?
Enviado por Claudia G - 26-noviembre-2008 a las 11:31
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Este tipo de competencias son muy divertidas y se disfruta mucho el poder manejar los autos antiguos con seguridad.
Felicidades a Eduardo Morales...
Enviado por Ing. Almazán - 26-noviembre-2008 a las 06:52
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A mi gran amigo coleccionista, quién te entiende nunca vas a los eventos, todos los federados son ignorantes, qué te importa si alguien los felicita ubícate.
MGA.
Enviado por MGA - 25-noviembre-2008 a las 19:30
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Perdón, del blog anterior creo que me perdí algo!!!! Por qué hay que felicitar a la gente de la Federación?
Muy interesante esta prueba en BC, un hermoso paisaje para estos automóviles y un clima agradable seguramente. Ya nos has dicho los ganadores, qué tiempos y qué tipo de asistencia llevaron? Interesante los tres primeros autos de la clasificación, ya que tienen características totalmente distantes entre ellos.
Saludos.
Enviado por Carlos Curi Reoyo - 25-noviembre-2008 a las 17:56
Se adentró en el fascinante mundo del automovilismo –como él mismo lo define- hace más de 40 años, justo en la década de los 60s con la celebración de los primeros Grandes Premios de Formula 1.
Desde entonces, su interés en los vehículos ha quedado reflejado de un sinfín de formas. Destaca su papel como locutor del autódromo de la Magdalena Mixuca, conocido ahora como de los Hermanos Rodríguez, en donde vio correr a pilotos de leyenda como Jim Clark, Graham Hill, Jack Brabam, John Surtees, Bruce McLaren, Jackie Stewart, Moisés Solana y, por supuesto, Ricardo y Pedro Rodríguez.
Además, ha sido comentarista para radio y televisión de las principales carreras de automovilismo: Indianápolis, Le Mans, Sebring, Silverstone, Monza, Daytona, MonteCarlo, entre otras.
Actualmente participa de forma activa dentro del equipo de la Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección (FMAAC).
El interés de colaborar en este espacio surge debido a que en los medios de comunicación mucho se escribe y se escucha sobre la industria automotriz, los pilotos y sus escuderías, los motores y los campeonatos de carreras, que sin lugar a dudas son los laboratorios para desarrollar nuevas tecnologías que nos permiten contar con automóviles más seguros, eficaces y veloces.
Sin embargo, Navarro Llamas recomienda no olvidar las bases que han cimentado el desarrollo de este emocionante deporte que al mismo tiempo es una importante industria no sólo en México sino sobre todo a nivel mundial.
Es por ello que invitamos a todos los lectores de El Universal a platicar sobre la Historia del Automóvil.
En la FMAAC están afiliados más de 50 clubes, ubicados en el Distrito Federal y la República Mexicana, que agrupan a los coleccionistas de autos antiguos de diversas marcas y regiones a quienes también invitamos a que nos escriban y participen activamente.
@NTIGUO… un@ herenci@ en cuatro rued@s, es un espacio abierto para narrar leyendas, anécdotas y características de sus muy apreciadas carcachitas.
Así es que, damas y caballeros enciendan sus motores… arrancamos…
PD: Utiliza siempre el CINTURÓN de SEGURIDAD de tu automóvil… recuerda que alguien te está esperando.
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