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México D.F., Lunes 23 de noviembre de 2009 | 10:40 AM
 
 
Desde Las Vegas Nevada
28-julio-2007
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En esta ocasión, nuestro bloggero Alberto Navarro da voz a Manuel A. Montellano quien nos presenta toda una joya sobre ruedas. Se trata de un AMX, del año 1969.

Cuenta con potente motor v-8, 390cc, 325 h.p., standard y a/c. Está totalmente  reparado con partes originales. "Restaurar este auto me llevo casi tres años, pero valió la pena".


Su número es el 10,099 y está colocado en la parte central del tablero. El color es "alamo aqua blue" y la pintura es original de catálogo de esa época. Los interiores son de piel color negro (charcoal).

Como dato, este auto no llegó a México, aunque si hubo algunos por ahí circulando.

En nuestro país, se fabricó uno similar, el Javelin AMX con motor 292cc., de seis cilindros en línea; es solamente de dos plazas y el Javelin si tiene asiento atrás. Este AMX es de los llamados "muscle cars". El modelo sólo se distribuyó en 1968, 1969 y 1970.

"Pertenezco a un club en Las Vegas llamado Southern Nevada AMC Club y en realidad tengo poco tiempo porque recientemente terminé de restaurar mi carro.

Haciendo un poco de historia, el vehiculo lo compre a través de Internet en Anahaim California, cerca de Disney. De ahí, lo llevé a San Diego donde durante dos meses busqué el taller adecuado para restaurarlo.

El proceso se llevó a cabo en un establecimiento especializado en la marca ubicado cerca de Sacramento desde donde me lo enviaron en un trailer con caja cerrada.

Ahí mismo encontré la mayoría de las partes que necesitaba para dejarlo 100% original, y así fue, otras las encontré en Ohio y algunas más en Miami.

Debo decir que la espera valió la pena. Ahora es un carro de exhibición con todo el interior original, inclusive el radio es sólo AM. He de reconocer que cuando lo saco a las calles llama la atención, además el motor es muy potente.

En octubre próximo, se llevará a cabo un car show en Boulder City Nevada y quizá ésta sea la primera vez que lleve a exhibición mi automóvil debido a que además se organiza un desfile y una demostración donde un jurado determina los mejores carros para premiarlos. Asimismo, participan clubes de otros estados.

Espero les guste y en un futuro no muy lejano tengamos la oportunidad de reunirnos, pues yo soy de México también".

Atentamente

Manuel A. Montellano

Muchas gracias Manuel por tu aportación y recuerden... participen con sus comentarios en el blog...

¡¡ENVIEN!! sus fotos y reseñas al correo navarrollamas@yahoo.com.mx

 

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MUCHAS FELICIDADES POR ESTE REPORTAJE! YA QUE NOS PODEMOS DAR CUENTA QUE HA MUCHOS NOS INTERESA SABER MAS ACERCA DE ESTE MUNDO DEL AUTOMOVLISMO. SALUDOS


 Enviado por DANIEL R - 30-julio-2007 a las 22:57 

 

Muy buena esta oportunidad de participar no solo en la conservación de automoviles sino también en la historia que ocurrió en el periodo en que fueron fabricados. A mi me gustaría incluir una nueva sección que es la de vehículos con potencial de clásicos que también merecen ser considerados bajo algún patrón de medición tal como algunos que aun ruedan por ahi. Saludos Leopoldo Hernandez


 Enviado por Leopoldo Hernández - 30-julio-2007 a las 18:48 

 

El pasado domingo vi en Plaza Cuicuilco una expo de MUSTANGS quién la organiza???


 Enviado por Miguel - 30-julio-2007 a las 18:45 

 

Manuel en las vegas existen placas para auto antiguo ,o son las normales


 Enviado por enrique - 30-julio-2007 a las 12:54 Enviar mail al autor

 

HOLA ALBERTO ! PRIMERO QUE NADA MIL GRACIAS POR LA PUBLICACION DEL REPORTAJE DE MI CARRO, LA VERDAD QUE QUEDO MUY BIEN, Y SOBRE TODO POR TU ENTUSIASMO POR MANTENER UN CANAL DE COMUNICACION PARA TODOS LOS QUE AMAMOS LOS AUTOS CLASICOS Y DE COLECCION. ENTIENDO QUE SE REQUIERE DE MUCHA ENTREGA Y DEDICACION A LA LABOR QUE DESINTERESADAMENTE REALIZAS A TRAVES DE LA FEDERACION PARA QUE TODOS LOS SOCIOS Y PARTICIPANTES TANTO EN LA MISMA FEDERACION ASI COMO LOS QUE PARTICIPAMOS DESDE FUERA CONTINUE ESTA LABOR EN BIENESTAR DE TODOS. NUEVAMENTE MIL GRACIAS Y FELICIDADES ! RECIBE UN FUERTE ABRAZO ! MANUEL A. MONTELLANO


 Enviado por Manuel A. Montellano - 28-julio-2007 a las 22:29 Enviar mail al autor

 

MUSCLE CAR es el término como se describe generalmente un coche de mediano tamaño con propulsión en las ruedas traseras, con un motor de gran cilindrada V8 y ajuste especial, previstos para una torsión máxima en la calle o que compite en circuitos de carreras.


 Enviado por Coco - 28-julio-2007 a las 22:21 

 

QUE ES UN "muscle cars".


 Enviado por Amparo - 28-julio-2007 a las 20:01 Enviar mail al autor

 

Que bueno que nos envían estos comentarios


 Enviado por Lilia - 28-julio-2007 a las 12:46 

 

Magnífico que conozcamos sobre los autos de Mexicanos en otras regiones ... felicidades Manuel...


 Enviado por Coco - 28-julio-2007 a las 10:53 

 
 
Acerca del autor
 
Alberto Navarro Llamas

Se adentró en el fascinante mundo del automovilismo –como él mismo lo define- hace más de 40 años, justo en la década de los 60s con la celebración de los primeros Grandes Premios de Formula 1.

Desde entonces, su interés en los vehículos ha quedado reflejado de un sinfín de formas. Destaca su papel como locutor del autódromo de la Magdalena Mixuca, conocido ahora como de los Hermanos Rodríguez, en donde vio correr a pilotos de leyenda como Jim Clark, Graham Hill, Jack Brabam, John Surtees, Bruce McLaren, Jackie Stewart, Moisés Solana y, por supuesto, Ricardo y Pedro Rodríguez.

Además, ha sido comentarista para radio y televisión de las principales carreras de automovilismo: Indianápolis, Le Mans, Sebring, Silverstone, Monza, Daytona, MonteCarlo, entre otras.

Actualmente participa de forma activa dentro del equipo de la Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección (FMAAC).

El interés de colaborar en este espacio surge debido a que en los medios de comunicación mucho se escribe y se escucha sobre la industria automotriz, los pilotos y sus escuderías, los motores y los campeonatos de carreras, que sin lugar a dudas son los laboratorios para desarrollar nuevas tecnologías que nos permiten contar con automóviles más seguros, eficaces y veloces.

Sin embargo, Navarro Llamas recomienda no olvidar las bases que han cimentado el desarrollo de este emocionante deporte que al mismo tiempo es una importante industria no sólo en México sino sobre todo a nivel mundial.

Es por ello que invitamos a todos los lectores de El Universal a platicar sobre la Historia del Automóvil.

En la FMAAC están afiliados más de 50 clubes, ubicados en el Distrito Federal y la República Mexicana, que agrupan a los coleccionistas de autos antiguos de diversas marcas y regiones a quienes también invitamos a que nos escriban y participen activamente.

@NTIGUO… un@ herenci@ en cuatro rued@s, es un espacio abierto para narrar leyendas, anécdotas y características de sus muy apreciadas carcachitas.

Así es que, damas y caballeros enciendan sus motores… arrancamos…

PD: Utiliza siempre el CINTURÓN de SEGURIDAD de tu automóvil… recuerda que alguien te está esperando.

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