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México D.F., Lunes 16 de noviembre de 2009 | 1:00 AM
 
 
Mouriño, a un año, ¿accidente o atentado?
04-noviembre-2009
Ir a la portada del BlogComentarios: 27 Lecturas: 9185 Ir a los comentarios


Se cumple un año de la muerte de quien fuera el hombre de confianza de Felipe Calderón. Un año de aquel trágico accidente en el que perdiera la vida Juan Camilo Mouriño, el amigo, el confidente, el operador del Presidente y las dudas sobre las causas que provocaron la caída del Learjet 45, siguen en el aire.

El avionazo en el que perdieran la vida 14 mexicanos, entre ellos quien fuera secretario de Gobernación, así como el ex subprocurdor, José Luis Santiago Vasconcelos, ha dado y seguirá dando mucho de qué hablar.

Hasta ahora no hay dato duro que apunte en sentido contrario a que la tragedia se trató de un accidente. Especulaciones y teorías han ido y venido, pero no hay prueba fehaciente que señale con certeza que se trató de un atentado. Por el contrario, si la hay en dirección a que fue un accidente fatal. Según la información presentada por autoridades y peritajes internacionales, se trató de una serie de "fallas humanas" que derivaron en una tragedia que costó la vida a 14 mexicanos.

***

Hace un año, el entonces titular de la SCT, Luis Téllez –quien se convirtió en vocero del caso— señaló, con pruebas e información pura y dura que la caída del avión se debió a la impericia del capitán del Learjet 45, Martín de Jesús Oliva, así como a errores del personal de Control Aéreo.

Gilberto López Meyer, director general de Aeropuertos y Servicios Auxiliares y el actual secretario de Comunicaciones y Transportes, Juan Molinar Horcasitas, han respaldado aquella primera versión, de acuerdo a la cual todo lo que envuelve el caso está cimentado en una serie de fallas humanas.

Vamos por partes.

Se sabe, de acuerdo a la investigación, que existieron deficiencias en el proceso de capacitación y certificación del piloto y copiloto, para operar el Learjet 45. La investigación oficial también señala que el piloto desobedeció la instrucción del controlador aéreo de reducir la velocidad (debía ir a una máxima de 180 nudos, pero llegó hasta 250) al realizar la maniobra de aproximación al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, ya que lo hizo un minuto y 12 segundos después de recibir la orden, lo que lo acercó a la turbulencia generada por el Boeing 767-300 que le precedía.

Esta acción retardada provocó que el Learjet 45 se acercara a 4.15 millas náuticas, cuando el límite permitido por las normas internacionales, fijadas por la Organización Internacional de Aviación Civil, son 5 millas.

El piloto, cuyo documento de “capacitación” no es reconocido por la Dirección General de Aeronáutica Civil (las dos únicas instituciones autorizadas para dar entrenamiento en el Learjet 45 son Bombardier y Flight Safety y los pilotos no fueron entrenados en ninguna de ellas), según la información de la SCT, no tuvo la capacidad para operar la aeronave ante la emergencia ocasionada por la turbulencia de estela que generó el Boeing 767-300 de Mexicana, que aterrizó primero, por lo que Álvaro Sánchez, copiloto de la aeronave, tuvo que tomar el control del avión antes de impactarse.

La grabación de las voces en cabina (que sólo se difundió de manera estenográfica y no en audio) revela que el piloto notó la turbulencia del Boeing e inmediatamente después registró pérdida de control de la aeronave, por lo que el copiloto pidió el mando para intentar levantar el Learjet sin lograrlo.

Segundos más tarde se impactó.

***

Errores fatales costaron la vida a 14 ciudadanos mexicanos. Una serie de desatinos terminó con la caída del Learjet 45.

Los últimos segundos de la grabación de las voces en cabina, difundida únicamente de manera estenográfica y no en audio, son escalofriantes. Vale la pena traerlos a la memoria. 17 segundos de terror. Esta es una reproducción textual de la versión difundida por la SCT:

18:46:13 Hrs.

Piloto (Martín Oliva): ¡Órale! La turbulencia de este (el Boeing 767 que lo precedía).

Copiloto (Álvaro Sánchez): ¡Ay, güey!

Ambiente: Sonido similar a la alarma de desconexión del piloto automático.

Piloto: ¡Ay, cabrón!

Ambiente: ¿Qué pasó, Moti?

Piloto: ¡Ay, cabrón!

Copiloto: ¡Ay, ay!

Piloto: Álvaro. ¿Qué hacemos, Álvaro?

Ambiente: Voces inaudibles.

Copiloto: ¡Déjamelo, déjamelo, déjamelo, déjamelo!

Piloto: Tuyo, Álvaro (aparentemente, el piloto transfiere el control del avión al copiloto).

Piloto: ¡Hijo de tu puta madre!

Piloto: ¡Noooo, Álvaro!

Ambiente: Sonido similar a la alarma de alertador de altitud.

Ambiente: ¡Terrain, terrain! (sonido del Sistema de Alerta de Proximidad con el Terreno o GPWS).

Copiloto (aparentemente): ¡Diosito!

Micrófono ambiental en cabina de pasajeros: Gritos varios... y después silencio.

18:46:30 Hrs.

***

Un año ha pasado ya de aquel trágico suceso. Las dudas, sin embargo no desaparecen del todo. ¿Accidente o atentado?

Todo apunta que el avionazo en el que perdiera la vida el secretario de Gobernación, Juan Camilo Mouriño y otros 13 mexicanos fue un terrible accidente. No parece haber razón de peso para dudar de ello. Pero…

¿Ustedes cómo la ven?

Vengan sus participaciones.

Aquí, y en twitter.com/mlopezsanmartin , nos encontramos.
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Es grotesca la versión oficial de que el avión lo piloteaban Viruta y Capulina, que confundian Morelia con Querétaro, Salamanca con Tula, en fin, creo que la mejor version es la de Los Tigres del Norte: "UN GAVILAN SE CAYO, LOS POLLITOS DICEN QUE FUERON LAS CORRIENTES DE AIRE"..


 Enviado por german mejia - 09-noviembre-2009 a las 21:11 Enviar mail al autor

 

Que opinión tan cobarde la de una persona que dice hablar en nombre de la mitad de los mexicanos para darle valor a sus palabras, ni siquiera el anonimato que permite el internet lo anima a aceptar que lo que dice es una opinión individual o ¿que acaso realizo una encuesta preguntando quien quería hacer fiesta? Tal como lo digo, personas cobardes que no pueden hablar por ellos mismos.


 Enviado por Orlando - 04-noviembre-2009 a las 20:22 Enviar mail al autor

 

OYE PEDRO JUAREZ, Y COMO PA' CUANDO TE GUSTARIA TU FERETRO? PARA IRLO PREPARANDO Y, QUIERES TU PANTEON JUNTO AL PEJE, ESTE YA LO VISITA.


 Enviado por LENNON - 04-noviembre-2009 a las 18:50 Enviar mail al autor

 

Pedro Juarez - 04-noviembre-2009 a las 17:39
......! TE EQUIVOCAS MI ESTIMADO, A DIFERENCIA TUYA, YO USO EL SENTIDO COMUN Y NO LAS TRIPAS PA' PENSAR..¡¡¡¡


 Enviado por ALE - 04-noviembre-2009 a las 18:27 Enviar mail al autor

 

ALE (14:46) que limitado entendimiento demuestras.

La mitad de los mexicanos estamos de fiesta celebrando que ese desgraciado ratero afortunadamente fue asesinado por algun héroe anonimo.

Lo que pasa es que tienes problemas de entendimiento que te impiden asimilar el beneplácito de quienes hemos publicado los comentarios de este blog.

Lo normal, pues


 Enviado por Pedro Juarez - 04-noviembre-2009 a las 17:39 Enviar mail al autor

 

CREO QUE LA MAYORÍA DE POLÍTICOS DEBERÍA DE TENER UN FIN PARECIDO AL DEL GALLEGO TRAFICANTE DE INFLUENCIAS PARA QUE SE ACABARÁ DE ESA FORMA EL CANCER QUE PADECE EL PAÍS, AHORA RESULTA QUE HASTA HEROE Y EJEMPLO PARA LOS MEXICANOS ES ESTE SEÑOR CORRUPTO, Y ES CIERTO PORQUE SOLO A 16 MEXICANOS RECORDAR CUANDO NADIE SABE CUANTOS FUERÓN EN TOTAL, ESTOY SEGURO QUE EL PUEBLO LES COBRARÁ ESTAS AFRENTAS A ESTA BOLA DE RATAS,,,


 Enviado por ANGEL - 04-noviembre-2009 a las 15:25 Enviar mail al autor

 

...........!! POR CIERTO, SI HUBIERA SIDO EL peje' Y NO MOURIÑO, AHORITA ESTUVIERAMOS DE FIESTA¡¡ ..PERO LASTIMA¡ ...yerba mala nunca muere¡¡¡


 Enviado por ALE - 04-noviembre-2009 a las 14:46 Enviar mail al autor

 

.........!! UN SIMPLE ACCIDENTE, MI ESTIMADO MANUEL¡ ESO FUE TODO¡
SI SE PUDIERA HECER UN RECUENTO DE !TOOODOS ¡LOS AVIONES QUE SE HAN CAIDO' EN LO QUE VA DEL AÑO ,INCLUYENDO 'AIRBUS DEL AÑO' PILOTEADOS POR 'WEIES' BIEN PREPARADOS,¡..ESTARIAMOS HABLANDO DE CIENTOS¡¡¡¡.....LO QUE PASA ES QUE A LOS IZQUIERDOSOS -y algunos periodistas tambien- SIN QUEHACER LES GUSTA MUCHO LAS TELENOVELAS Y HACERLA DE 'PAN BIMBO'.......SI EN VES DE ESTAR INVENTANDO COSAS SE PUSIERAN A 'JALAR' ,MEXICO SERIA OTRO¡¡¡....
.saludines¡


 Enviado por ALE - 04-noviembre-2009 a las 14:43 Enviar mail al autor

 

Hoy habrá un acto público pero privado solo para autoridades, pues se les advirtió a vecinos que iban a celebrar una misa en el lugar, que no intervinieran que esta vez no participarán, y porqué negarles un derecho a sufrir a orar por los caídos? injusto no? ese delegado es un cara dura, ahora colocaron 16 bancas con las iniciales de solo los que nombran en la placa que esta en monte elbruz, y porque no poner una más por los demás que noconocemos sus nombres y también murieron y también les lloran y también eran mexicanos igual de valiosos que JCMT O JSV? bueno en un árbol cerca de la banca verde con las iniciales de JCMT hay unos listones con la leyenda, de respeto, unión, tamplanza, paz, verdad y lealtad... honor a quienes fallecieron ese día, y una reprenda a las autoridades delegacionales por egoistas....


 Enviado por Sofia - 04-noviembre-2009 a las 11:57 Enviar mail al autor

 

Hoy habrá un acto público pero privado solo para autoridades, pues se les advirtió a vecinos que iban a celebrar una misa en el lugar, que no intervinieran que esta vez no participarán, y porqué negarles un derecho a sufrir a orar por los caídos? injusto no? ese delegado es un cara dura, ahora colocaron 16 bancas con las iniciales de solo los que nombran en la placa que esta en monte elbruz, y porque no poner una más por los demás que noconocemos sus nombres y también murieron y también les lloran y también eran mexicanos igual de valiosos que JCMT O JSV? bueno en un árbol cerca de la banca verde con las iniciales de JCMT hay unos listones con la leyenda, de respeto, unión, tamplanza, paz, verdad y lealtad... honor a quienes fallecieron ese día, y una reprenda a las autoridades delegacionales por egoistas....


 Enviado por Sofia - 04-noviembre-2009 a las 11:57 Enviar mail al autor

 

Ojalá que todos los políticos fueran como él...

¡¡¡¡¡Muertos!!!!!

Me pareció estupendo que mataran a ese desgraciado, un maldito ratero cuyo peculado sólo pudo ser detenido gracias al atentado en su contra.

Ojalá que todos los demás políticos corruptos y rateros como él también se mueran, México gana y mucho cada vez que un maldito desgraciado como ése deja de existir.


 Enviado por Pedro Juarez - 04-noviembre-2009 a las 11:56 Enviar mail al autor

 

ups¡no burlarse del dolor de los que perdieron a sus familiares, que no solo fueron 15, tomen en cuenta que el avión iban viajando 9 personas, y en la placa conmemorativa dle Monte Elbruz nombran a los 9 más 6 personas, pero en realidad murieron más porque fallecieron algunos quemados y destrozados quedaron en trozos y nadie los reconoció jamás, aparte de los fallecidos en los traslados a hospitales y los que se salvaron que quedaron muy graves y fallecieron en días subsecuentes,hoy se conmemorara en un acto adonde la delegación prohibió a vecinos su participación porque van a asistir altas autoridades, y entonces se politiza se elitiza el dolor??


 Enviado por Sophy - 04-noviembre-2009 a las 11:51 Enviar mail al autor

 

Yo recuerdo que el inexpertísimo secretario de gobernación inició su presentación cómo miembro del gabinete en una revista del corazón, de esas para señoras de la extinta clase media, presumiento sus trajes Hermenegildo Zegna.

Luego, apareció diciendo que iría con todo por una reforma energética. Al mes lo desinflaron mostrando primero su pasaporte español y luego sus contratos con PEMEX, al amparo del cargo que no los mexicanos, sino su amigo, Felipe Calderón le había dado. La periodista que los puso en manos de AMLO, había sufrido antes por parte del flamante secretario, amenzas y persecuciones.

Si su muerte se debío a un accidente, o fue un conveniente atentado, no importa. Calderón parece ser el único que lo llora. Prefiero que dediquemos un sencillo homenaje a las otra víctimas, los anónimos muertos de esa tarde en la que por única vez en toda la historia de la aviación nacional, se desplomó un jet en medio de ciudad de México. Saludos.


 Enviado por Antonio Fuentes - 04-noviembre-2009 a las 11:39 Enviar mail al autor

 

Buenos Días Manuel : El Sexenio del presidente Calderón terminó con la muerte de Mouriño. Calderón no confía en nadie y Mourió era el único que tenía cierta confianza del presidente. Atentado o Accidente...eso como todos los accidentes de Politicos SEGUIRA SIENDO UN MISTERIO para la mayoría.


 Enviado por Elias - 04-noviembre-2009 a las 11:33 Enviar mail al autor

 

Aladdin: Pués no estaría de más que Calderón leyera alguna vez a Maquivelo, y no a chespirito, que parece ser su ideólogo de cabecera.

Manolo: ¿Tan ineptos son en gobernación cómo para haber puesto al huevo de cisne de Mouriñito en manos de quienes no sabían pilotear un jet? ¿Calderón se sube a un avión manejado por improvisados? Oiga...me chupo el dedo por cochina, no por p...


 Enviado por Arcelia Guerrero - 04-noviembre-2009 a las 11:24 Enviar mail al autor

 

SHHHHHHHHHHHHTTTTTT, SHHHHHHHHHHHHHTATEEEEEEEEEE, EL NO IMPORTABA, EL QUE IMPORTABA ERA SANTIAGO, QUE FACILITO PENSAR EN IRSE CONTRA LA EMPRESA "DE PRIMER NIVEL" QUE CAPACITÒ A LOS PILOTOS JA JA JA O SEA "BALIN" "CHAFA", ETC., NUNCA QUISIERON SABER MAS, NEEEETAAAAAA, ESE SUCESO Y EL DEL CAHNTE LUNA ES EL MISMO, SHHHHHHHHHTTTTATEEE.


 Enviado por ALBATROS - 04-noviembre-2009 a las 11:05 Enviar mail al autor

 

Mi Sr Padre tiene alrededor de 40 años en la investigacion de accidentes a parte de pilotear, y desde el principio me menciono el error de los pilotos. El cuenta que la entrada al DF es siempre problematica por las turbulencias. Asi que no inventemos historias de conspiracion y aceptemos que hubo fallos humanos desgraciadamente. Fallos como los de las personas de aqui abajoque piensan tener toda la verdad y rectitud como para poder jugar a una persona a la ligera. (esas son las que piensan que un bandido como manuel andres debe gobernar?)


 Enviado por manolo - 04-noviembre-2009 a las 10:31 Enviar mail al autor

 

Caurta parte.

. . . . . . . . . .
Un príncipe debe tener muchísimo cuidado de que no le brote nunca de los labios algo que no esté empapado
. . . . . . . . . .
Los hombres, en general, juzgan más por los ojos que con las manos porque todos pueden ver, pero pocos tocar.
. . . . . . . . . .

Amigo Inspector Ardilla, ayer en el Blog de Ricardito Alemán, a las 14:13, en el tercer párrafo, dice:
. . por eso hecho sucio, que sucede a diario . .

Debe decir:
. . por ese hecho sucio, que sucede a diario . .

Amigo Inspector, GRACIAS por su aportación de ayer a las 14:17, sobre Carl von Linneo. Ironías de la vida, el signo astral azteca por el día que nació el científico, es, FLOR, para quienes quieran saber más de él, aquí la pagina:
http://es.wikipedia.org/wiki/Carlos_Linneo

Manuelito, Amigas y Amigos, nos vemos en el próximo Blog.

****Saludos y Besos****


 Enviado por Aladdín - 04-noviembre-2009 a las 10:28 Enviar mail al autor

 

Tercera parte.

Digamos primero que hay dos maneras de combatir: una, con las leyes; otra con la fuerza. La primera es distintiva del hombre; la segunda, de la bestia. Pero como a menudo la primera no basta, es forzoso recurrir a la segunda. Un príncipe debe saber entonces comportarse como bestia y como hombre. Esto es lo que los antiguos escritores enseñaron a los príncipes de un modo velado cuando dijeron que Aquiles y muchos otros príncipes antiguos fueron confiados al centauro Quirón para que los criara y educase. Lo cual significa que, como el preceptor es mitad bestia y mitad hombre, un príncipe debe saber emplear las cualidades de ambas naturalezas, y que una no puede durar mucho tiempo sin la otra.
De manera que, ya que se ve obligado a comportarse como bestia, conviene que el príncipe se transforme en zorro y en león, porque el león no sabe protegerse de las trampas ni el zorro protegerse de los lobos. Hay pues que ser zorro para conocer las trampas y león para espantar a los lobos. Los que sólo se sirven de las cualidades del león demuestran poca experiencia. Por lo tanto, un príncipe prudente no debe observar la fe jurada cuando semejante observancia vaya en contra de sus intereses y cuando hayan desaparecido las razones que le hicieron prometer. Si los hombres fuesen todos buenos, este precepto no sería bueno, pero como son perversos y no la observarían contigo, tampoco tú debes observarla con ellos. Nunca faltaron a un príncipe razones legitimas para disfrazar la inobservancia. Se podrían citar innumerables ejemplos modernos de tratados de paz y promesas vueltos inútiles por la infidelidad de los príncipes. Que el que mejor ha sabido ser zorro, ése ha triunfado. Pero hay que saberse disfrazarse bien y ser hábil en fingir y en disimular. Los hombres son tan simples y de tal manera obedecen a las necesidades del momento, que aquel que engaña encontrará siempre quien se deje engañar.

Sigue . .


 Enviado por Aladdín - 04-noviembre-2009 a las 10:23 Enviar mail al autor

 

Segunda parte.

Al entrar hoy a Wikipedia, para leer su página, extraigo el siguiente precepto:
Su primera misión fue en 1499, para Caterina Sforza, "Mi dama de Forli" en El Príncipe, de cuya conducta y suerte, Maquiavelo extrajo la moraleja: de que es mejor ganar la confianza de la gente que confiar en la fuerza. Será un concepto muy importante para Maquiavelo, y es señalado en muchas formas como de vital importancia para aquellos que quieran ostentar el poder.
Aquí la página:
http://es.wikipedia.org/wiki/Nicol%C3%A1s_Maquiavelo

Blogueros, yo para el ejercicio del poder público y privado, acuño sentencia, de quien de ti se fía, no le engañes.
Ayer leyendo ritos para investir de poder público a una persona, me quedé con el ojo cuadrado, en todos ellos, la hostia bendita, es, la lealtad, y no es para menos, se juegan demasiados intereses político-económicos.

Amigas y Amigos, teniendo la obra, El Príncipe, a la mano, cito dos páginas, del capítulo: de qué modo los príncipes deben cumplir sus promesas; y algunas ideas de extenso capítulo:

Nadie deja de comprender cuán digno de alabanza es el príncipe que cumple la palabra dada, que obra con rectitud y no con doblez, pero la experiencia nos demuestra, por lo que sucede en nuestros tiempos, que son precisamente los príncipes que ha hecho menos caso de la fe jurada, envuelto a los demás con su astucia y reído de los que han confiado en su lealtad, los únicos que han realizado grandes empresas.

Sigue . .


 Enviado por Aladdín - 04-noviembre-2009 a las 10:18 Enviar mail al autor

 

Primera de cuatro partes.

Hola a todos.

Amigo Manuelito ¿cómo estás? Ojala bien.

Manuelito, desde que apareció a escena Juan Camilo Mouriño, me di a la tarea de observarlo y estudiarlo, percibí que era muy trabajador, que luchaba incansablemente por sus metas, que tenía la frialdad de un príncipe, que era el número uno en lo que se propusiera, que era agradable, carismático, pero sobre todo, convencido en sus ideales por los que cada día trabajaba sin descanso. Percibí en él a persona educada, sagaz, hábil e inteligente.

A su familia y amigos de Juan Camilo, y a todos aquellos que lo observamos de lejos, nos queda la tranquilidad, que hasta el último momento de su vida, disfrutaba y creía lo que hacía.

Blogueros, debemos leer la hermosa obra, El Príncipe, de Nicolás Maquiavelo, para entender al asesor, al caudillo, al operador, al estratega militar, al diplomático, en pocas palabras, a un hombre que vivió el poder público de entonces. Tuvo amigos poderosos como los Medici, los Borgia, y todos aquellos que entablaron relaciones de poder público con él. Algo que me encanta de Maquiavelo, nunca deseo la celebridad, le atraía permanecer inadvertido.

Muchos interpretes de su obra, El Príncipe, afirman, que se inspiró principalmente en la personalidad de César Borgia, para escribir perfil del Príncipe, puede ser, fue su amigo.

No olvidar que conoció y convivió con varios príncipes de diversas cortes, por tanto considero que tuvo oportunidad de observar y estudiar complejas personalidades de príncipes.

También le fue posible intimar y admirar a otra de las figuras más altas del Renacimiento, Leonardo Da Vinci.

Comprender y leer El Príncipe, es delicia, cada precepto subyuga, verdadera obra de arte liteararia.

Sigue . .


 Enviado por Aladdín - 04-noviembre-2009 a las 10:13 Enviar mail al autor

 

"Amigo de calderon", eso deberian poner en su epitafio. Lo que mas me molesta, es la imagen de martir y heroe que el gobierno le ha dado. Y los demás que murieron que? y los 49 bebes de la guarderia de sonora?. Y los que nos quedamos en este mundo? y peor aun en este pais en el que el futuro se ve muy negro.


 Enviado por oscar - 04-noviembre-2009 a las 09:32 Enviar mail al autor

 

Para que tanta fiesta ¡¡¡¡ El hombre ya falleció, ya se fué, que en paz descanse y que respeten su memoria, como el de cualquier ser humano que ya no esta entre los vivos. Para mi gusto y opinión personal, no creo en el accidente. Pero es solo una opinión, soy muy incredúlo, que quieren ¡¡¡ Saludos


 Enviado por Amado Solchaga - 04-noviembre-2009 a las 09:19 Enviar mail al autor

 

PUES YO NO ME TRAGO ESE CUENTO DEL ACCIDENTE!!!!!!!!


 Enviado por AntiPAN - 04-noviembre-2009 a las 07:55 Enviar mail al autor

 

Recuerdo claramente que el periodico la Prensa llegó a afirmar que la voz del que piloteaba el avión era la del propio santo niño Mouriño.

Por otro lado, su muerte fue bastante conveniente para los poderosos mexicanos que ya se veían fuera de los negocios dados a los españoles vía PEMEX y gas natural; así que las especulaciones en torno a Diego Fernández y Salinas no pueden echar por tierra.

Lo que sí puedo asegurar, Manuel, es que fue mejor dejar de tenerlo de secretario de Gobernación y lo que no puedo olvidar fue que Andrés Manuel López Obrador ya lo había desarmado mostrandonos sus contubernios, malos manejos y contratos en beneficio de su familia. Contratos que nunca se cancelaron, por cierto y seguimos cubriendo con todo su descaro.

Si Mouriño no era político, no era mexicano, no era honrado, si no era más que "amigo" de Calderón ¿debemos pagarle un monumento en tiempos de austeridad? Que sus viudas, Calderón y su mujer pongan el dinero, bastante tienen... nosotros, ya lo olvidamos.

No se porqué me acordé de aquel anuncio de "ponga la basura en su lugar"... un Abrazo.



 Enviado por Arcelia Guerrero - 04-noviembre-2009 a las 07:25 Enviar mail al autor

 

Por si fuera poco Manuel, el PAN perdio a su candidato a la presidencia, o que ya no te acuerdas como los noroñas, los porfirios y esa bola de sanganos lo atacaban dia y noche. Hasta fueron a España a ver si era español o no... seguro hoy seguirán con sus ridiculeces desde la izquierda


 Enviado por Flavor - 04-noviembre-2009 a las 07:23 Enviar mail al autor

 

MANUEL, AQUEL TRAGICO HECHO MARCO Y MARCARA EL SEXENIO. PROBABLEMENTE EL PRESIDENTE NO SE HA REPUESTO DE ESTA LAMENTABLE PERDIDA. AL MENOS QUE QUEDE CLARO LO SUCEDIDO... DESCANSE EN PAZ JUAN CAMILO.


 Enviado por Jhonny K - 04-noviembre-2009 a las 07:16 Enviar mail al autor

 
 
Acerca del autor
 
Manuel López San Martín

Es presidente de Construyamos Un Mejor País, asociación civil que busca el fortalecimiento de la ciudadanía frente a la clase política y analista en los espacios Informativos de Proyecto 40. Además, colabora en Radio Fórmula, W radio y el semanario emeequis.

Uno de los analistas políticos más jóvenes del país, inició su carrera a los 16 años en el medio periodístico. Ha publicado columnas políticas y artículos de opinión en La Crónica, Reforma, El Financiero y El Centro, y ha participado en diversos espacios radiofónicos.

Ir Contracorriente es algo fundamental en la aventura del análisis político. Para conocer la realidad es necesario cuestionarlo todo. En este espacio buscaremos comprender, analizar y debatir los acontecimientos que marcan nuestra política nacional con un tono fresco y dinámico, dejando de lado las formalidades. Vamos a ser irreverentes y diremos las cosas sin pelos en la lengua. Como son. Sin rodeos y sin censura.

http://twitter.com/mlopezsanmartin

 
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