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Carrera Panamericana 2009
23-octubre-2009
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Durante 21 años se ha celebrado la segunda época de la Carrera Panamericana, considerada como una de las competencias de automóviles antiguos más prestigiada del mundo.

En la edición XXII de este año, el recorrido total es de 3 mil 634 kilómetros y pasará por las carreteras de Huatulco, Oaxaca, Ciudad de México, Querétaro, San Luis Potosí, Guadalajara, Zacatecas, Nuevo Laredo.

La Carrera Panamericana tuvo su inicio en los años 50s, para la inauguración del tramo que correspondía a México de la carretera que cruzaría todo el continente americano, para lo cual el presidente Miguel Alemán instruyó a sus colaboradores y así realizar un espectacular evento.

Se invitaron a los mejores pilotos, así como a las marcas que lideraban en el automovilismo deportivo de la época.

Sigan los pormenores en: www.lacarrerapanamericana.com.mx

Participan pilotos de América y Europa, con autos correspondientes entre 1940 y 1972 en diversas categorías, con modificaciones que permiten mayor seguridad a los participantes, admitiéndose el uso de tecnología moderna en ciertos componentes (frenos de disco, suspensiones actualizadas, depósitos de combustible de seguridad, etcétera).

El recorrido inicia en un clima tropical, donde la temperatura es alta y húmeda y se extiende por carreteras que van desde el nivel del mar hasta la sofocante altura de los 3 mil metros, con variaciones de temperatura que llega a los 34 grados y baja a tan sólo un par de grados antes del congelamiento.

Los autos se clasifican por categorías:

Turismo de Producción, Turismo Mayor, Sport Mayor, Sport Menor  y Original PANAM, fabricados de 1940 a 1954.

Histórica "A",  "B"  y "C" de 1955 a 1965 e Histórica "A Plus" de 1966 a 1972

Las etapas de velocidad, son realmente espectaculares, vean algunos videos en:

LaCarreraPanamericana199#434328

Les recomendamos que se programen y vayan con su familia y amigos a presenciar el paso de estos vehículos, que conservan su imagen de antiguos, que arrancan el viernes 23 de octubre de Huatulco y terminarán el jueves 29 de octubre en Nuevo Laredo, Tamaulipas.

Recuerden registrar, para el RECORD MUNDIAL 948+1, a sus vehículos fabricados hasta el año 1979, que se encuentren en buenas condiciones de carrocería y mecánicas, que pueden estar clasificados como Históricos, Ancestros, Veteranos, Vintage, Antiguos, Colección, Muscle, Milestone, Deportivos, Modificados, Tuning, Street Rod, Hot Rods, Comerciales, Clásicos.

El registro de vehículos antiguos, así como el ingreso al autódromo de las personas que nos gusten acompañar es sin ningún costo.

Inscripciones en sus clubes o directamente a: navarrollamas@yahoo.com.mx

Salu2, Alberto Navarro Llamas  

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Tengo un MGA 1960 esta modficado para pista o rallies, lo estoy vendiendo, vale 180 mil pesos, favor de reenviarlo a la familia de corredores. gracias tel 55-30-21-91 0 04455 36433002


 Enviado por juan jose - 31-octubre-2009 a las 09:05 Enviar mail al autor

 


HOLA VIVO EN AGUASCALIENTES Y LAMENTAMOS QUE ESTA OCASION NO LLEGARAN A ESTA CIUDAD TENGO TRES AUTOS CLASICOS Y NECESITO VENDER UNO POR QUE NO TENGO ESPACIO PARA GUARDARLO ES UN MUSTANG CONVERTIBLE 64 Y MEDIO UN MINI COOPER INGLES 1972 Y UN MORRIS 1962 MINOR 1000 NECESITO VENDER UNO DE ELLOS SI ALGUIEN SE INTERSA MI TELEFONO ES 0144 9914 1144


 Enviado por ARTURO PEREZ - 30-octubre-2009 a las 09:14 Enviar mail al autor

 


En Honor a la Carrera Panamericana en Mexico Porsche Bautizo a sus Modelos de Alto Desempeño con la Designacion "CARRERA" desde los 356 hasta los 997 de Hoy en Dia.


 Enviado por JL - 26-octubre-2009 a las 17:45 Enviar mail al autor

 

Si Helen se pasó para ENERO del 2010.

Que mala onda .....


 Enviado por mauricio - 26-octubre-2009 a las 16:47 Enviar mail al autor

 

Es cierto que ya se suspendió el evento de Autodromo del Record Guiness?


 Enviado por Helen - 25-octubre-2009 a las 21:27 Enviar mail al autor

 

QUE TAL! ESPERANDO TENGA UN MAGNIFICO DIA! QUICIERA PREGUNTARLE A QUE HORA SE LLEVARA ACABO EL EVENTO DEL 1RO DENOVIEMBRE EN EL AUTODROMO HERMANOS RODRIGUEZ YA Q ME INTERESARIA BASTANTE PODER PRESENCIAR ESAS MAGNIFICAS MAQUINAS YA Q AMI Y AMI MARIDO NOS ENCANTAN LAS ANTIGUAS MAQUINAS

LOS CARROS DEVERDAD MARAVILLOSAS CREACIONES COMO LAS Q USTEDES EN SU CLUB TIENEN! PORFAVOR MANDEME MAS INFORMACION ME ENCANTARIA PODER ESTAR MAS EN CONTACTO CON ESTE MARAVILLOSO MUNDO!

ESPERANDO NO LE MOLESTE MI INSISTENCIA! QUE TENGA UNA TEMPORADA MAGNIFICA! BESOS Y ABRAZOS!


 Enviado por Pulguita Corleone - 24-octubre-2009 a las 09:48 Enviar mail al autor

 

CAMBIO de FECHA del RECORD MUNDIAL 948+1 Vehículos Clásicos en Movimiento

La organización del Cincuentenario del Autódromo Hermanos Rodríguez (CAHR), enfrenta el problema que ha surgido, ya que el concesionario del autódromo nos ha comunicado esta semana, que no es posible prestar la pista del mismo para la fecha inicialmente elegida para el CAHR y su evento estelar, la implantación del RECORD MUNDIAL 948+1 Vehículos Clásicos en Movimiento, el próximo domingo 1 de noviembre del 2009, como se había acordado originalmente.

Considerando que se puede aprovechar este contratiempo para conmemorar aun con mayor realce el CAHR y, a la vez, reconocer a los pilotos, copilotos, preparadores, mecánicos, organizadores y personalidades que fueron y han sido pioneros del desarrollo del automovilismo deportivo y recreativo en México; también se presenta la oportunidad de ampliar la diversidad de actividades, por lo que el comité organizador del CAHR ha decidido cambiar la fecha del mismo para efectuarlo en el primer trimestre del 2010, teniendo como fecha tentativa la del domingo 31 de enero, misma que confirmaremos en los próximos días, tras concretar las pláticas con el concesionario de la instalación, CIE.


 Enviado por Alberto Navarro - 24-octubre-2009 a las 08:27 Enviar mail al autor

 

Hola que tal, a todos los fanaticos de los autos y de este tipo de carreras, debemos de darle seguimiento a este tipo de eventos, y a los medios de comuninicación que den mas auge a estos eventos, yo se que el futbol les deja mas, pero eso no significa que sea lo mejor, que gusto encontrarme este reportaje de la CARRERA PANAMERICANA, no todo es la basura del futbol... Gracias por leer...


 Enviado por JERONIMO - 23-octubre-2009 a las 08:38 Enviar mail al autor

 

Este DOMINGO 25 de noviembre van a correr los Autos de la PANAMERICANA en el OVALO del AUTODROMO de los Hermanos Rodrígues en el DF.

Empezarán a las 7:30 am y darán 7 vueltas para salir rumbo a Querétaro.

El último auto saldrá del Autódromo como a las 8:15am


 Enviado por Victor Pastor - 23-octubre-2009 a las 07:33 Enviar mail al autor

 

Vi en la página web que los autos si tienen la carrocería de aquellos años.

Pero los motores no lo son por las velocidades que alcanzan.


 Enviado por Adrian Corzo - 22-octubre-2009 a las 16:56 Enviar mail al autor

 

El año pasado, el tiempo TOTAL en las estapas de VELOCIDAD del auto ganador fué de 4 horas 15 minutos 28 segundos.

El segundo lúgar sumó tan sólo 45 segundos más.

En estas etapas llegan a los 200 kil+ometros x hora


 Enviado por Silvio Pinto - 22-octubre-2009 a las 07:59 Enviar mail al autor

 

Por eso se le nombra LA CARRERA.

Está considerada como La MILLE MIGLIA de Italia o Nurbungring de Alemania o Le Mans de Francia.

Felicidades a EDUARDO LEON y su equipo que la ha mantenido por 22 años.


 Enviado por Beatriz Monzón - 21-octubre-2009 a las 14:09 Enviar mail al autor

 

Hooola Alberto:

Una vez más

La carrera Panamericana, que tiene mucho prestigio fuera de México, aquí sólo entre conocedores.

Esperemos que muchos se enteren del evento para que se contagien de lo emocionante que es ver pasar los autos.

Y los videos, wow, a todo dar.


 Enviado por Claudia G - 20-octubre-2009 a las 12:03 Enviar mail al autor

 

Manuel:

Gracias por tu interés por los carros antiguos.

Ojalá consigas uno y lo lleves.

Tanto la inscripción del carro como la asistencia del público es SIN COSTO.


 Enviado por Nico Ortega - 20-octubre-2009 a las 11:44 Enviar mail al autor

 

Muchas gracias JL, Alberto ya me había indicado que viera en la Web de la Federación de Autos Antiguos la Sección TÉCNICA > Placas de Auto Antiguo

http://www.federacionautosantiguos.org.mx/index.php?option=com_content&task=view&id=13


 Enviado por Gaston Ruiz - 20-octubre-2009 a las 11:38 Enviar mail al autor

 

Mario, De la Trivia, Ta difícil, el fut, pues no, el box a la mejor, la caminata ya no, pues NO SÉ.


 Enviado por David Paredes - 19-octubre-2009 a las 19:39 Enviar mail al autor

 

Anexo procedimiento para la obtención de las placas de autos clásicos en el DF : Si su vehículo cuenta con una antigüedad mínima de 30 años y conserva sus características originales, podrá solicitar la placa para placa para auto antiguo, cumpliendo con el siguiente procedimiento: nunca haber sido cambiado el motor y conservar el 80% de originalidad. Deberá tramitar un certificado o dictamen de las condiciones físico -mecánicas del vehículo, previa cita, ante: Instituto Politécnico Nacional, Centro de Investigación e Innovación Tecnológica, Difusión y Promoción Industrial, Cda. de CECATI s/n Col. Santa Catarina, Azcapotzalco, Delegación Azcapotzalco. Tels. 57 29 60 00 53 83 20 43 exts. 64 388 y 64 324. Una vez que cuente con el dictamen favorable, deberá acudir a: Módulo Insurgentes Av. Insurgentes Sur 263, esquina con Av. Álvaro Obregón, planta baja, Col.Roma, Delegación Cuauhtémoc Horario: Lunes a Viernes, 8:30 a 14:00 horas. Fuente : Secretaria de Transportes y Vialidad DF pagina WEB. Presentar original y 3 copias de los siguientes documentos: Certificado o dictamen de las condiciones físico-mecánicas expedida por el Instituto Politécnico Nacional. Factura del vehículo. Comprobante de los últimos cinco pagos de Tenencia. Identificación Oficial del propietario. Pago de derechos por el trámite de baja, en su caso; así como la entrega de las láminas de matrícula Comprobante de domicilio en el Distrito Federal emitido en los últimos tres meses o credencial de elector Identificación oficial Pago de derechos Carta poder en su caso tarjetón en su caso Importe del pago de derechos : Alta: $ 345.00, (Cuatrocientos pesos MN). Baja: $ 266.00, (Doscientos cuarenta y siete pesos MN). El pago podrá realizarse en Instituciones Bancarias, Administraciones Tributarias de la Tesorería y Centros Comerciales Autorizados.


 Enviado por JL (PCM) - 19-octubre-2009 a las 19:10 Enviar mail al autor

 

Buenos días,

Mi nombre es Gastón Ruiz y quiero saber si si usted me pueda ayudar, quiero obtener las placas de auto antiguo pero tengo algunas dudas

1.- El carro era propiedad de mi padre, el cual falleció hace tiempo, el carro quedó a su nombre.

Necesito hacer un trámite anterior para cambiar de propietario antes de iniciar este trámite de placas de auto antiguo?

2.- El coche actualmente no tiene el color original que aparece en la factura, este es un problema por el cual no pueda obtener las placas?

Espero me pueda ayudar, o me pueda hacer saber a quien dirigirme de antemano le agradezco su atención.


 Enviado por Gastón Ruiz - 19-octubre-2009 a las 18:02 Enviar mail al autor

 

Hola;

Mire usted no soy propietario de ningún auto clásico, más había pensado rentar uno, e inscribirlo para el evento del 01 de noviembre.

Si esto es posible hágamelo saber, y si la inscripción tiene algún costo, así como cuántas gentes pueden viajar en el auto durante el desfile en pista.

Reciba un cordial saludo.

Manuel Hurtado De Mendoza


 Enviado por Manuel Hurtado De Mendoza - 19-octubre-2009 a las 17:29 Enviar mail al autor

 

Para la Trivia.

La CARRERA PANAMERICANA es el ÚNICO EVENTO DEPORTIVO MEXICANO que tiene PRESTIGIO INTERNACIONAL en TODO el MUNDO desde hace 25 años, contando las 3 primeras ediciones.

¿Me puden decir si estoy en lo correcto???



 Enviado por Mario Zuñiga - 19-octubre-2009 a las 17:24 Enviar mail al autor

 
 
Acerca del autor
 
Alberto Navarro Llamas

Se adentró en el fascinante mundo del automovilismo –como él mismo lo define- hace más de 40 años, justo en la década de los 60s con la celebración de los primeros Grandes Premios de Formula 1.

Desde entonces, su interés en los vehículos ha quedado reflejado de un sinfín de formas. Destaca su papel como locutor del autódromo de la Magdalena Mixuca, conocido ahora como de los Hermanos Rodríguez, en donde vio correr a pilotos de leyenda como Jim Clark, Graham Hill, Jack Brabam, John Surtees, Bruce McLaren, Jackie Stewart, Moisés Solana y, por supuesto, Ricardo y Pedro Rodríguez.

Además, ha sido comentarista para radio y televisión de las principales carreras de automovilismo: Indianápolis, Le Mans, Sebring, Silverstone, Monza, Daytona, MonteCarlo, entre otras.

Actualmente participa de forma activa dentro del equipo de la Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección (FMAAC).

El interés de colaborar en este espacio surge debido a que en los medios de comunicación mucho se escribe y se escucha sobre la industria automotriz, los pilotos y sus escuderías, los motores y los campeonatos de carreras, que sin lugar a dudas son los laboratorios para desarrollar nuevas tecnologías que nos permiten contar con automóviles más seguros, eficaces y veloces.

Sin embargo, Navarro Llamas recomienda no olvidar las bases que han cimentado el desarrollo de este emocionante deporte que al mismo tiempo es una importante industria no sólo en México sino sobre todo a nivel mundial.

Es por ello que invitamos a todos los lectores de El Universal a platicar sobre la Historia del Automóvil.

En la FMAAC están afiliados más de 50 clubes, ubicados en el Distrito Federal y la República Mexicana, que agrupan a los coleccionistas de autos antiguos de diversas marcas y regiones a quienes también invitamos a que nos escriban y participen activamente.

@NTIGUO… un@ herenci@ en cuatro rued@s, es un espacio abierto para narrar leyendas, anécdotas y características de sus muy apreciadas carcachitas.

Así es que, damas y caballeros enciendan sus motores… arrancamos…

PD: Utiliza siempre el CINTURÓN de SEGURIDAD de tu automóvil… recuerda que alguien te está esperando.

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