Los concursos de elegancia para automóviles antiguos y de colección son exhibiciones excepcionales en los que se presentan los mejores modelos que tienen más de 30 años de antigüedad y que se celebran anualmente en países como Alemania, España, Estados Unidos, Francia, Inglaterra y México.
El Concurso Internacional de Elegancia, organizado en nuestro país por el Club Jaguar, en el que participan los clubes y asociaciones afiliados a la Comisión Nacional Vintage y a la Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección,reúne a destacados coleccionistas de México y del extranjero y por su excelencia, se ha constituido como el acontecimiento automovilístico social y cultural más importante de América Latina y uno de los más sobresalientes del mundo.
En los años 20s, en Deauville Francia, se organizaron los primeros concursos de elegancia; los automóviles de prestigiadas marcas eran presentados por bellas mujeres que lucían los más finos vestidos de los famosos modistos de la época, como Paquin y Poiret (maestros de Christian Dior), dando un toque de clase y elegancia a estas singulares reuniones.
Los 70 mil metros cuadrados de hermosas áreas verdes son el escenario incomparable dentro del cual se reúnen más de 400 autos de colección de diferentes años, marcas y modelos, que por su belleza clásica y por la historia particular que poseen son motivo de orgullo y satisfacción para sus propietarios, quienes con gusto acuden a este concurso anual, para elegir al mejor de cada categoría al considerar las condiciones de conservación y originalidad de cada uno de ellos.
En forma paralela y contrastando con la nostalgia de los autos de colección, la industria automotriz presenta sus nuevos modelos y tecnologías.
La XXIII edición de esta exhibición seráeste sábado 13 y domingo 14 de junio en los jardines del Restaurante Las Caballerizas en Huixquilucan, Estado de México y para llegar hay dos rutas:
Por la autopista libre o autopista de cuota México Toluca. A la altura de la marquesa tomar la desviación a Huixquilucan, continuando hasta esta población; el lugar del evento conocido como "Las Caballerizas" en Dos Ríos, se encuentra dos kilómetros adelante de Huixquilucan.
Por la autopista de cuota La Venta Toluca Naucalpan Lechería. Esta autopista tiene accesos por Naucalpan, Interlomas y las carreteras libre y cuota México Toluca. Dejar esta autopista en la salida de Huixquilucan, al llegar a la caseta de cobro de esta salida dar vuelta a la derecha en dirección sur para continuar con destino a Huixquilucan. Dos kilómetros antes de Huixquilucan se encuentra la población de dos Ríos, lugar en el que se efectúa el concurso.
Enviado por Eduardo SM - 22-junio-2009 a las 17:18
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Necesito ponerme en contacto aquí en Puebla con alguien para que pueda ponerle placas de auto antiguo a unos autos Mercedes Benz, por favor diganme con quién me pongo en contacto.
Enviado por Gary González - 22-junio-2009 a las 17:16
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Hola, gracias Alberto por dejarme fisgonear tu auto que está excelente, muy original y la pintura es de primera. Helen y Amparo, en un concurso de elegancia, cuando LOS JUECES (son varios) hacen su escrutinio, cada uno carga su valuación, después las comparan y califican con puntos. Cuando hay un empate, el director tiene voto de calidad, que puede o no aplicar. Mi manera de ver el resultado es que los dos autos merecían ganar y el director también. Hay que ver las cosas desde otro ángulo. El concurso cada vez presenta mejores autos y nosotros, los espectadores, tenemos que estar más que agradecidos a las personas que con su esfuerzo (y dinero) nos deleitan en él. Calidad y cantidad se resume a los lugares que los organizadores otorgan a cada club o asociación y ellos deciden que presentan al concurso. Recuerden, amigos lectores, que la mejor manera de hacerse de una gran enemistad es ser juez. Agradezco poder comentar en este blog mi forma de pensar y les mando un saludo. Jaime Rivas.
Enviado por Jaime Rivas - 22-junio-2009 a las 13:16
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FOTO del MINI MINOR 1a. edición
Enviado por Alberto - 22-junio-2009 a las 11:31
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Hola Alberto:
He visto las fotos del evento, aunque no me ha tocado ver las del mini...¿dónde las guardan...? je je je
Sabes, siempre hay esa discusión, de a quién premian, a alguien que se encontró un auto y lo restauró en un año, porque tuvo todo el dinero o a alguien que lo ha conservado por años en su familia, y que sólo le ha cambiado una que otra cosa, además de que la historia del auto, no es tan difundida, sólo quien es el dueño y en algunos casos que le hicieron recientemente.
Así que te propongo algo, nos podrías contar todo lo que sabes del auto que ganó, ese mini que tienes por ahí...
¿Cuándo llegó al país?, ¿cuántos dueños ha tenido?, ¿choques?, ¿alguna pieza que ya no pudiste encontrar?, ¿papeles del auto? ¿tienes la factura? etc, supongo que hay varios datos por ahí, y además un antes y después, ¿tienes fotos del auto, antes que los restauradores lo dejaran listo para ser premiado? Saludos.
Enviado por Claudia G - 22-junio-2009 a las 08:58
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FOTO del MINI MINOR 1a. edición
Enviado por Alberto - 19-junio-2009 a las 20:01
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Sr. Cauduro,
Cuál sería su teoría de estas ausencias? No cree que influya la crisis en ello? Yo asistí los dos días con mi marido que pertenece al club de Alfa Romeo como desde hace muchos años y cada año veo que baja la calidad de la exposición. Luego con resultados como el visto el domingo, pues la gente se desanima no? A mi en lo particular me parece un aliciente al conformismo que los jueces no hayan sido capaces de premiar un solo coche.
Enviado por Helen - 19-junio-2009 a las 13:21
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COMO TODOS ESTOS ÚLTIMOS AÑOS, TUVE LA FORTUNA DE COMPARTIR UN PRECIOSO DOMINGO CON MIS AMIGOS Y SUS FABULOSOS AUTOS, SÓLO QUE VEO CON TRISTEZA QUE CADA VEZ ASISTEN MENOS AUTOMÓVILES DE VERDAD AÑEJOS, QUÉ PASA CON LOS AMIGOS DEL C.MEXICANO DE AUTÓMOVILES ANTIGUOS, DE LA ASOCIACIÓN, DEL MUSEO, O MEJOR DICHO DE SUS REALMENTE PRECIOSOS Y VALIOSOS VEHÍCULOS? LAS AÑORADAS CARIÑOSAMENTE CARCACHITAS, ESTE AÑO SOLAMENTE UNOS CUANTOS FORD MODELO A. SERÁ QUE EL ESPACIO SE HA REDUCIDO?
ESPERAMOS QUE PARA LA PROXIMA VEZ VEAMOS MAS AUTOMOVILES ANTIGUOS. OJALA.
Enviado por C.CAUDURO - 19-junio-2009 a las 09:56
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Muchas gracias a todos por su apoyo para que el MINI MINOR fuera un ganador en el XXIII Concurso Internacional de Elegancia 2009.
Los responsables de la restauración son: ANDRES QUIROGA y ENRIQUE NAVA, FERNANDO RODRIGUEZ, hojalatero y FELIPE BECERRIL, pintor.
Enviado por ALBERTO NAVARRO - 18-junio-2009 a las 13:18
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Ahora se debe denominar BETTER of the show
(Los mejores de la demostración)
Enviado por Joaquín Juarez - 18-junio-2009 a las 10:36
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Helen y Amparo tiene TODA la RAZON.
Debería ser una Exhibición más selectiva, debe imperar la CALIDAD y no la CANTIDAD!!!
Queremos ver la foto del MINI de Alberto,.
Enviado por Mario Meneses - 18-junio-2009 a las 10:31
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Hola amigos,
aunque al final yo no entendí porque dos Best of the Show, cuando los concursos son para que haya UNO y sólo UN ganador. Los dos coches muy bonitos y muy raros, al menos para mi, nunca había visto un Mercedes de esos ni un Jaguar de esos tampoco. No creo que haya otros en México o corrijanme si es posible. Para Uds cuál merecía ganar?
Por otro lado, me dicen que hubo 384 coches expuestos y más o menos 290 en concurso y se PREMIAN a 91 coches, no les parece un poco exagerado? 1 coche de cada 3 sale premiado. Sólo es una duda y una opinión, porque con todo respeto eso para mi es devaluar el esfuerzo de algunos.
Saludos a todos.
Enviado por Helen - 17-junio-2009 a las 23:44
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Hola IVAN, que bueno que aparezcas...
Yo considero que en el CONCURSO de la ELEGANCIA debería haber UN SOLO Best of SHOW
Por ello los jueces revisan los autos y siempre hay detalles que hacen la diferencia.
UN SOLO GANADOR siempre tendrá más prestigio...
Enviado por Amparo Ruiz - 17-junio-2009 a las 20:50
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Ojalá pongan los resultados y las fotos de los autos ganadores del CONCURSO de la ELEGANCIA en su página web....
Enviado por Federico Dominguez - 17-junio-2009 a las 17:24
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Una disculpa ajena por la persona que no tiene pantalones para dejar su comentario, el supuesto exardilla es inexistente, asistí al evento y los dos autos merecían ganar el BEST felicidades.
Espero que ninguno de los dos se arda.
Un felicitacion a Alberto y Hans.
Saludos.
Ivan Manzanares.
ardilla (original)
Enviado por ivan manzanares - 16-junio-2009 a las 21:16
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Mi estimado Alberto:
Muchas felicidades por tu participación y resultado en Huixquilucan. Además del excelente estado de tu Mini, mucho de tu éxito se debe, a mi manera muy particular de ver, a tu gran actitud y tu personalidad. El coche te va muy bien, pero sobre todo, tú le vas muy bien a tu coche. Gracias a ti y a Carmen por dejarnos disfrutar todo esto. En efecto, arrancaron muchas sonrisas.
Un abrazo fuerte.
Heini
Enviado por Heini - 16-junio-2009 a las 09:16
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¿Que pasó en el XXIII CONCURSO INTERNACIONAL DE ELEGANCIA 2009?
¿Cuál es la causa de que, en lugar de UN AUTO GANADOR, BEST of SHOW ahora fueron 2 DOS?
Enviado por Exardilla - 16-junio-2009 a las 07:15
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Muy bien por los socios del CLUB MINI ASOCIADOS - MEXICO, que hicieron una pasarela recordando las características de los MINIS desde 1959 hasta el año 2000.
Hací celebraron los 50 AÑOS del MINI.
Enviado por Mario Meneses - 15-junio-2009 a las 10:25
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Muchas Felicidades a Alberto... su MINI MINOR 1a. edición 1959 - 1960, que está cumpliendo 50 AÑOS HACIENDO SONREIR ganó el 1er. lugar en Huixquilucan.
En verdad es un auto muy bién restaurado, según sus características originales.
En hora buena y a conservarlo para que dure otros 50 años...
Enviado por José Ramón Zurita - 13-junio-2009 a las 21:19
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En Huixquilucan, este DOMINGO 14 de junio a las 10:30 am habrá una presentación especial por los 50 AÑOS del inicio de la fabricación del MINI.
Los esperamos para festejar y destapar el MORRIS MINI MINOR 1a. edición de Alberto y que restauró Andres Quiroga y Enrique Nava ... 50 AÑOS HACIENDO SONREIR ...
Enviado por Abraham Orozco - 12-junio-2009 a las 20:55
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Envío mi más sentido pésame a la familia y amigos de ALEJANDRO, el menor de los Hermanos Rodríguez...
Enviado por Alberto Navarro - 12-junio-2009 a las 07:47
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Hola Alberto:
esperemos mucho sol para que luzcan los autos este fin de semana en Huixquilucan
el lugar es tan hermoso, los coches brillan y se respira un buen ambiente
JL, yo no sabía que había una Scudería Hermanos Rodríguez, hasta que compré este año un libro sobre los Hermanos Rodríguez en Sanborns, un estupendo volumen, Alejandro Rodríguez, descansa en paz.
Enviado por Claudia G - 11-junio-2009 a las 20:43
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Concurso de Elegancia:
¿Cuál auto será The Best of Show?
¿Dónde es posible tanta belleza? En un pueblito que se llama Dos Ríos, a 45 minutos del Distrito Federal, hacia Huixquilucan y en Las Caballerizas donde normalmente pastan caballos, ahora lo harán pero estos serán caballos de fuerza.
¿Vale la pena invertir $150 pesotes? Pues dígame si no: Va usted a ver el único ejemplar en México del Ford Shelby Cobra 2010, 540 cuacos pura sangre? ¿ qué me dice tomarse una foto en el Fórmula Uno de Fernando Alonso? ¿O platicar con Daniel Mastretta, diseñador mexicano creador del Mastretta MXT único prototipo deportivo nacional que venderá ya 10 ejemplares en el Reino Unido, presentando en Huixquilucan por primera vez el auto definitivo?
Pero si con esto todavía no lo convenzo le diré que habrá siete lanzamientos de la industria automotriz: Dos de Chevrolet, Dos de Ford, dos de Mitsubishi, uno de Land Rover. Y si no basta, usted podrá ver por única ocasión el Jaguar XF "Portfolio" que se subastará entre aquellos amantes del dólar que van a pagar hasta la camisa por tener en su colección privada este encanto de automóvil.
Respirar aire fresco, llevar a la familia para comer en compañía de verdaderas bellezas que completan una lista de 450 autos, todos en impecable estado físico, ver el desarrollo del evento, ser testigo el domingo de cuál es el mejor auto del concurso (The Best of Show le llaman). Música, desfiles de modas, atracciones para los niños en un lugar cien por ciento seguro y confiable. Llevarse el bloqueador para el sol y el paraguas por si hay lluvia... En fin ¿hay un fin de semana mejor cuando buscamos autos, autos y más autos?
13 y 14 de junio, Concurso Internacional de Elegancia, desde las 9 de la mañana a las 6 de la tarde. ¿Ya lo anotó en la agenda?
www.concursodeelegancia.com.mx
Enviado por Cesar Roy - 11-junio-2009 a las 18:00
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Estimados amigos,
antes de acabar el día, les mando la información del entierro de Alejandro Rodríguez de la Vega mañana, miércoles 10 de junio.
Por cierto, no he contestado un sólo mail porque no estoy en casa, obvio, ya contestaré mañana en la noche cuando termine todo esto.
Mañana se abre la capilla 6 del velatorio J. García López, en Gral. Prim 57, esq. Versalles, Colonia Juárez, atrás de la Secretaría de Gobernación y cerca del monumento a Colón, a las 9 de la mañana. La misa de cuerpo presente està pactada para las 11 de la mañana y el cortejo fúnebre saldrá aproximadamente a las 12:30 rumbo al Panteón Español de Tacuba (justo en la estación del Metro Panteones, línea azul, por si no quieren llevar auto). Se aconseja vestimenta obscura, de luto.
Calculamos estar en Tacuba a la 1:30 de la tarde para la ceremonia de inhumación del cadáver y durarà una hora o algo similar. La tumba está el cuartel J 5 Bis, mismo en el que estàn enterrados sus hermanos Pedro y Ricardo y Federico, además de sus padres, Don Pedro y Doña Conchita.
Se les agradecerá mucho sus asistencia, así como sus oraciones por el descanso eterno de Alejandro.
Fraternalmente
Carlos Jalife
Secretario General
Scuderia Hermanos Rodríguez AC
México
Enviado por JL - 10-junio-2009 a las 23:42
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Daniel Mastretta, diseñador y director de la marca que lleva su nombre, ha confirmado la presentación exclusiva del primer automóvil deportivo mexicano, el Mastretta MXT, que se exhibirá por primera vez para los miles de visitantes del Concurso de Elegancia en Huixquilucan, Estado de México.
“Vamos a presentar ya no el prototipo sino el auto de serie que está en el proceso de certificación internacional para ser comercializado en Europa. Este ya corresponde al chasis que vamos a certificar y tiene los componentes mecánicos finales: frenos, suspensión supervisada por Lotus y nuevo chasis, haciendo el anuncio de la producción de las primeras 10 unidades que venderemos en Gran Bretaña y Europa”, dijo Daniel Mastretta.
Equipado con un motor Ford Duratec de 2.0 litros de aluminio, hecho en Chihuahua y desarrollado entre Ford y Mazda, preparado en Los Ángeles, California, con 250 HP y 250 lb/pie de torque, turbocargado y post-enfriado, el MKT se presentará en Huixquilucan como una primicia del Concurso de Elegancia el sábado 13 y domingo 14 de junio. Esta será la primera exhibición pública de ese vehículo deportivo único de América.
Enviado por Daniel Placencia - 10-junio-2009 a las 19:10
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Los días 13 y 14 de junio Renault México ha confirmado su participación en el XXIII Gran Concurso Internacional de Elegancia presentando sus modelos Safrane, Koleos y Mégane GT además del auto de Fórmula Uno que conduce el piloto Fernando Alonso, propiedad del coleccionista Alberto Gironella.
Esta es de las nuevas marcas de la industria automotriz que estarán presentes en Huixquilucan en la nueva fecha que tuvo que ser cambiada por la contingencia sanitaria de principios de mes.
Jaguar y Land Rover, patrocinadores oficiales del Concurso de Elegancia, harán la subasta del único modelo XF “Portfolio” existente en México, así como el lanzamiento nacional de la nueva camioneta LR2 edición especial, la que podrá ser probada por los asistentes en su pista de prueba de Off-Road.
Enviado por Adolfo Quiñones - 10-junio-2009 a las 17:46
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Les recomiendo que lleven unos ZAPATOS CÓMODOS, porque se camina mucho viendo los más de 300 autos...
Enviado por Lilian Garza - 10-junio-2009 a las 12:50
Alberto Navarro Llamas se adentró en el fascinante mundo del automovilismo –como él mismo lo define- hace más de 40 años; justo en la década de los 60s con la celebración de los primeros Grandes Premios de Formula 1.
Desde entonces, su interés en los vehículos ha quedado reflejado de un sinfín de formas. Destaca su papel como locutor del autódromo de la Magdalena Mixuca, conocido ahora como de los Hermanos Rodríguez, en donde vio correr a pilotos de leyenda como Jim Clark, Graham Hill, Jack Brabam, John Surtees, Bruce McLaren, Jackie Stewart, Moisés Solana y, por supuesto, Ricardo y Pedro Rodríguez.
Además, ha sido comentarista para radio y televisión de las principales carreras de automovilismo: Indianápolis, Le Mans, Sebring, Silverstone, Monza, Daytona, MonteCarlo, entre otras.
Actualmente participa de forma activa dentro del equipo de la Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección (FMAAC).
Su interés de colaborar en este espacio surge debido a que hoy en los medios de comunicación mucho se escribe y se escucha sobre la industria automotriz, los pilotos y sus escuderías, los motores y los campeonatos de carreras, que sin lugar a dudas son los laboratorios para desarrollar nuevas tecnologías que nos permiten contar con automóviles más seguros, eficaces y veloces.
Sin embargo, Navarro Llamas recomienda no olvidar las bases que han cimentado el desarrollo de este emocionante deporte que al mismo tiempo es una importante industria no sólo en México sino sobre todo a nivel mundial.
Es por ello que invita a todos los bloggeros de El Universal, a platicar sobre la Historia del Automóvil.
En la FMAAC están afiliados más de 50 clubes, ubicados en el Distrito Federal y la República Mexicana, que agrupan a los coleccionistas de autos antiguos de diversas marcas y regiones a quienes también invitamos a que nos escriban y participen activamente.
@NTIGUO… un@ herenci@ en cuatro rued@s, es un espacio abierto para narrar leyendas, anécdotas y características de sus muy apreciadas carcachitas.
Así es que, damas y caballeros enciendan sus motores… arrancamos…
PD: Utiliza siempre el CINTURON de SEGURIDAD de tu automóvil… recuerda que alguien te está esperando.
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