Continuamos presentándoles la investigación de la FIVA(Fédération Internationale des Véhicules Anciens)que ofrece los resultados del primer estudio sobre el movimiento en favor del vehículo histórico.
Este análisis nos muestra el impacto social y económico sobre las actividades relacionadas con la restauración y conservación de los automóviles antiguos en el ámbito socio-cultural y económico de la Unión Europea.
Actividad económica:
Las actividades relacionadas con vehículos históricos mueve unos 16 mil millones de euros al año en la Unión Europea.
El valor de las exportaciones supera los 3 mil millones de euros.
La encuesta, en la que únicamente participaron empresas y negocios que prestan bienes y servicios al movimiento en favor de los vehículos históricos, nos brinda una certera visión acerca de la magnitud económica de este movimiento dentro de la UE.
Sabemos que hay muchas otras empresas que atienden en alguna medida a este movimiento, aun cuando su actividad principal sea otra, normalmente vinculada con los vehículos modernos. Estas empresas no han sido objeto de investigación porque son difíciles de identificar, en la medida en que no se anuncian en publicaciones especializadas. Incluyen, por ejemplo, fabricantes de repuestos, servicios de reparación de carrocerías, servicios de suministro y montaje, así como de embalaje y almacenaje, los suministradores de tubos de escape y de neumáticos.
Otro pequeño pero importante sector empresarial con el que debemos contar y que tampoco ha sido incluido en el proyecto, de nuevo a causa de su falta de publicidad en los medios especializados, está compuesto por los pequeños negocios (a menudo integrados por una o dos personas con habilidades excepcionales), que difunden su existencia por el "boca a boca" o recomendaciones personales de sus satisfechos clientes.
Es más que notable que la cifra de 16 mil 600 millones de euros, se haya alcanzado contando solamente con las empresas que se anuncian en el mercado de vehículos históricos. Esta cifra no incluye las transacciones relacionadas con vehículos históricos de las compañías cuya actividad principal se encuentra en otros campos, ni tampoco las de los pequeños negocios artesanos que no necesitan anunciarse.
Estas cifras son una estimación muy conservadora de la aportación económica que el movimiento en favor de los vehículos antiguos contribuye, únicamente en la economía de los países de la Unión Europea.
¿Cuál será la cantidad a nivel mundial y en México que se mueve en las actividades de restauración, conservación, venta-compra de autos antiguos y de colección?
Quisiera saber quién me puede ayudar a conseguir una parrilla para un Chevrolet 1937. Agradeceré mucho su ayuda, me llamo Rene Anzaldo, mi correo es: contacto@anzaldoprofesionales.com.mx
Enviado por RENE - 19-junio-2009 a las 22:44
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Un gran saludo a todos los foreros navegando por la red me encontre que el día 21 del presente mes se va llevar acabo una expo de autos mustang en la plaza comercial mundo E que se encuentra sobre periferico norte a escasos 5 minutos de las torres de satelite estan celebrando su cuarto aniversario el Mustang Club Satelite
les pongo la liga de la pagina de internet http://www.mundoe.com.mx/pages/dia_del_padre.html
Los informes por si quiere llevar uno su mustang a exhibir es con el Ing Irving Conde Estrada al numero 53002116 o al correo de su club que es mustangclubsatelite@yahoo.com.mx
Espero les sirva mi aportacion se ve que va ser un eventazo ya que pocas veses podemos ver ese tipo de actividades en algunas partes del df y area metropolitana
Enviado por Julian Mendoza - 08-junio-2009 a las 12:12
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Le envío mi más cordial saludo y le solicito el gran favor de enviarme, si le es posible, un calendario con las actividades de este año de los clubes automotrices del D.F., así como los eventos de clubes foráneos que se realicen en el D.F., ya que siempre he sido un entusiasta de los autos, pero nunca he podido estar enterado de todos los eventos que se realizan para presentar a éstas majestuosas máquinas.
Mis mejores deseos
Enviado por Alexandro San Germán - 07-junio-2009 a las 15:54
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La Revista GARAGE CLASICO cumplio 5 AÑOS de publicarse y es la UNICA revista especializada 100% en autos antiguos en México.
FELICIDADES a las editoras MARIA ELENA OBREGON e ITZIAR GOMEZ.
Enviado por Eduardo San Millán - 06-junio-2009 a las 12:08
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Que tal buenas tardes:
Mi nombre es Victor Ayala y radico al norte de la ciudad por el rumbo de Satélite, quisiera saber si es posible que me enviaran por este medio la programación de eventos para el 2009 incluyendo el proceso de trámites y con quién me puedo asesorar para tramitar placas de auto antiguo ya que soy propietario de cuatro Falcón 69 y un mustang 70 en muy buenas condiciones y a un 90% de originalidad, me fascina el mundo del automovilismo antiguo y clásico por lo que no me pierdo la oportunidad de asistir a los eventos relativamente cerca de mi localidad mi correo es vialop@yahoo.com.mx
Sin más pro agregar agradezco de antemano por su atención y en espera de su respuesta.
Atte. Victor Ayala López
Nextel 10 88 70 94
RESPUESTA DEL AUTOR: Víctor:[p]
Ve en la web de la FMAAC:
[b]PROXIMOS EVENTOS:[/b]http://www.federacionautosantiguos.org.mx/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=8
[b]TECNICA > PLACA de AUTO ANTIGUO[/b]
http://www.federacionautosantiguos.org.mx/index.php?option=com_content&task=view&id=13
Enviado por VICTOR AYALA - 04-junio-2009 a las 11:40
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MUY BUENAS NOCHES, EL MOTIVO DE MI CORREO PRIMERAMENTE ES PARA SALUDARLOS.
ME INTERESA SABER MÁS DE CÓMO PUEDO PERTENCER AL CLUB DE CARROS CLÁSICOS YA ESTUVE REVISANDO LA PÁGINA PERO AUN TENGO ALGUNAS DUDAS SOBRE EL PROCESO DE CERTIFICACIÓN. ME GUSTARÍA MUCHO ME PUDIERAN ORIENTAR PARA ACLARA LAS MISMAS Y ASÍ DAR SEGUIMIENTO PARA LA OBTENCIÓN DE LAS PLACAS DE CARRO CLÁSICO ASIMISMO ME GUSTARÍA SABER DÓNDE SE REÚNEN O DÓNDE PUEDO ACUDIR.
SIN MÁS POR EL MOMENTO, ME DESPIDO ESPERANDO ME PUEDAN CONTESTAR MI CORREO.
Enviado por ANGEL TAPIA - 03-junio-2009 a las 08:34
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Mi estimado Sr. Navarro,
mi nombre es Héctor Ramírez Paredes.
Además de ponerme a sus órdenes como un nuevo miembro de esta honorable asociación, le solicito su orientación sobre a quién debo dirigirme para que me oriente sobre los puntos de importancia, tanto en lo legal, mecánico y estético que debo revisar al comprar un automóvil Ford Galxie 500, modelo 1964.
Como podrá usted adivinar es la primera vez que compraré un automóvil de estas características.
De antemano agradezco sus atenciones.
Saludos,
HÉCTOR RAMÍREZ P.
Cel. 0445554046445
RESPUESTA DEL AUTOR: Héctor y Angel: Habla con JOSE SERVIN Pte de la Asociación Mexicana del Automóvil Antiguo TEL: 5257-6980
Enviado por HECTOR RAMIREZ - 02-junio-2009 a las 12:54
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Hola q tal, bueno me llamo Ricardo Contreras, soy fan de los autos clásicos y fotos y pues me gustaría pedirles un favor q de verdad se los pido de la manera más atenta. Hace dos años fui a la expo de la exhacienda de Temixco y me tomaron una foto en un Mustang blanco 65 con mi novia, así como viendo el coche. La verdad llevo mucho tiempo buscando esa foto y no la puedo encontrar, de verdad significa mucho para mi esa foto, no sé si se podría q me la mandara a mi correo y pues la ropa q portaba ese día era una camiza azul con dibujos de autos clásicos y ella una blusa con morado y verde. Si me podrían ayudar a tener esta foto de verdad estaría super agradecido. Bueno me despido deseándoles un buen día. Gracias, a por cierto en esa foto tenia 17 años y ella igual, por si al encuentran de verdad significaría mucho para mi. Bye.
SON LOS MEJORES SIGAN ASI!!!!!!!!!!!!!!!
Enviado por RICARDO CONTRERAS - 02-junio-2009 a las 12:51
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A diferencia de Helen yo voy a Huxquilucan por ver los autos clásicos , lo de las armadoras es un complemento al Espectáculo en sí, pero el objetivo principal no es ese, en mi humilde opinión puedes ver los autos nuevos de las armadoras en una agencia hasta pedir una prueba de manejo sin correr el riesgo de lluvia....respecto a Mastretta es un buen ejercicio de diseño mexicano sin embargo por el precio está muy cerca de lo que cuesta un Lotus Elise usado: $ 40k usd. que además está homologado para venderse en Norteamérica, el Mastretta no sé cómo se homologó ya que para México no hay normatividades de seguridad ni FMVSS pero me imagino que el vehículo se desarrolló para exportación mundial???? ......
Enviado por JL - 01-junio-2009 a las 23:32
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Excelente el haberme informado de la federación de autos antiguos. Yo Poseo 2 autos antiguos. Un Sunbeam 1961 y un Renault 5 modelo 1976, ambos con placas de carro antiguo y me gustaría saber sí existe alguien que pueda informarme de cómo conseguir partes, en caso necesario.............Saludos
Enviado por Alfredo Hernandez - 01-junio-2009 a las 18:22
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José Julio y Jesús:
Les mando el cartel de la V Expo CLÁSICOS en BALVANERA en QUERÉTARO....
Es este fin de semana 6 y 7 de Junio y Si se pueden tomar fotografías y video de los autos
Más información con Manolo Alonso : manuelripoll@yahoo.com.mx
Tels. 01442-183-2227 / 01442- 223-1278
Enviado por Manolo Alonso - 01-junio-2009 a las 17:22
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Buenos Dias:
Mi nombre es Jesus Carapia, soy secretario del club de autos de Celaya, Gto. y estamos interesados en asisitir al evento de Balvanera este fin de semana, la molestia es si nos pueden proporcionar más información sobre este evento, horarios, contactos, costos si lo hay, finalidad del evento, etc.
Gracias de antemano.
Saludos...
Enviado por JESUS CARAPIA - 01-junio-2009 a las 17:01
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Esperando que tenga un excelente día y agradeciendo la atención al presente, le envío este correo solicitando la informacion del acceso, y costos y horarios de la expo auto clasicos que se llevará a cabo en la ciudad de Querétado los días 5, 6, y 7 de Junio, ya que, un grupo de 4 personas estamos interesados en asistir, pero nos gustaría tener esta información para ir preparados.
Tambien me gustaría saber si hay algín tipo de tarifa extra y es permitido el acceso a cámaras fotográficas y de video. También de ser posible, si tuviera un mapa de ubicación o de cómo llegar al club hípico donde se llevará a cabo el evento, ya que estaremos visitándolo desde la ciudad de Leòn Guanajuato.
Sin más por el momento y agradeciendo la atención a la misma, me despido de Usted.
Enviado por LCP José Julio Pérez González - 01-junio-2009 a las 17:00
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JL y César, muchas gracias por sus comentarios. Aparte de Ford, GM, Jaguar y Land Rover. Qué otros fabricantes estarán por ahí? Me han comentado que Mercedes Benz no va, BMW tampoco y así la gran mayoría si consideramos el gran número de fabricantes que hay en el mercado nacional.
Por otro lado, me parece genial que se dé a conocer una marca mexicana con todo y diseñador incluído.
Pero si me preocupa que dicen que el evento no será como muchos otros años, entre la fecha que no es la mejor por las lluvias, la falta de presencia de muchas armadoras, pues ya no sabe uno bien. Iré por la costumbre de ir, aunque prefiero irme mentalizando a algo mas sencillo y no ir como cada año con las expectativas por los cielos.
Saludos.
Enviado por Helen - 29-mayo-2009 a las 16:24
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Los días sábado 13 y domingo 14 de junio Renault México ha confirmado su participación en el XXIII Gran Concurso Internacional de Elegancia presentando sus modelos Safrane, Koleos y Mégane GT además del auto de Fórmula Uno que conduce el piloto Fernando Alonso, propiedad del coleccionista Alberto Gironella.
Jaguar y Land Rover, patrocinadores oficiales del Concurso de Elegancia, harán la subasta del único modelo XF “Portfolio” existente en México, así como el lanzamiento nacional de la nueva camioneta LR2 edición especial, la que podrá ser probada por los asistentes en su pista de prueba de Off-Road.
Daniel Mastretta, diseñador y director de la marca que lleva su nombre, ha confirmado la presentación exclusiva del primer automóvil deportivo mexicano, el Mastretta MXT, que se exhibirá por primera vez para los miles de visitantes del Concurso de Elegancia en Huixquilucan, Estado de México.
Enviado por CesarRoy - 29-mayo-2009 a las 13:39
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Helen : No hay Cancelacion del Evento de Huixquilucan solo un cambio de fechas como bien dices los Clubes Tradicionales van a participar como cada Año entre ellos : Mercedes , Jaguar , Porsche , Renault , Mustang, y otros clubes Independientes tambien , ademas de que habra la presentacion del Nuevo Mustang 2010 y el Camaro 2010 para deleite de los presentes.
Enviado por JL - 29-mayo-2009 a las 12:55
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Que razón tiene Claudia...
Hay de CARCACHAS a CARROS RESTAURADOS... y hay MUCHA DIFERENCIA...
Enviado por Mónica Avila - 29-mayo-2009 a las 08:17
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Sr. Name
Qué fabricantes y/o marcas de autos actuales estarán en exhibición? A mi familia y a mi siempre nos ha gustado la exposición de Huixquilucan por la parte de los autos antiguos, pero también por ver los modelos actuales.
Espero nos pueda decir algo, pues hay muchos rumores que entre la crisis y la cancelación del evento en la fecha original son muy pocas marcas las que estaran presentes.
Enviado por Helen - 28-mayo-2009 a las 13:11
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Para EL CONCURSO de la ELEGANCIA se efectuará una preventa especial de boletos exclusiva para los integrantes de los clubes y participantes independientes. Se podrán adquirir a un precio especial de $125 pesos por boleto. Esta edición especial de boletos brindará el derecho de acceso al evento para una persona los dos días del evento. Sábado 13 y domingo 14 de junio. (como referencia les informamos que los precios en taquilla serán de $150 para el sábado y de $200 para el domingo). La venta de estos boletos se efectuará exclusivamente el martes 2 de junio de las 10 de la mañana a las 3 de la tarde en el Hotel Nikko.
Para facilitar la compra de los boletos, los presidentes de los clubes concentrarán las solicitudes de sus respectivos socios para que el proceso de compra sea más ágil. De preferencia los presidentes e interesados dirigirán un correo electrónico antes del 1° de junio indicando el número de boletos que requerirán.
Enviado por Francisco Name - 28-mayo-2009 a las 07:43
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Hola Alberto:
Los autos ¡valen!
Hay que pasar la voz je je je
En realidad si creo que en México, hay gente que gusta de la restauración, aunque algunos no saben como hacerlo y como hay muchos mecánicos que tratan de resolver los problemas, a veces encontramos autos, que ya no tienen nada original, porque se los fueron quitando, en lugar de buscarlo.
A mi esposo le pasó varias veces con el R-10, cuando llegaba a algún lado y querían ver el motor, en cuanto veía que se iban al frente, decía "otro despistado", les señalaba simplemente, el motor está atrás je je je, la cara del tipo, no sabía ni donde meterse...saludos
Enviado por Claudia G - 27-mayo-2009 a las 22:41
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César: Buenas Tardes, dónde se pueden adquirir los Boletos?
Vero: En respuesta a tu pregunta, depende del Vehículo a restaurar, la Calidad del Trabajo y los motivos para restaurarlo: Si lo haces por Negocio debe de ser un Vehículo comercial que tenga un buen valor para los coleccionistas o prospectos de venta. Si lo haces por motivos sentimentales o familiares es probable que el mismo pase de Generación en Generación y nunca salga del Núcleo Familiar . Los Restauradores Profesionales ganan buen Dinero al trabajar estas piezas únicas y muchos viven de ello y muy bien . El mercado de refacciones de estos autos esta comprimido por la crisis actual pero la ventaja es que son autos de capricho y pagamos lo que sea por tenerlos al 100% y las refacciones originales ya no se encuentran o son réplicas del herramental original o de casualidad las encuentras en Swap Meets como el de Pomona en California que se hace varias veces al Año. Calculo que la participación en México de este hobbie de restauración, venta, y conservación de los vehículos clásicos rondará en una cifra de entre 15 al 20% del valor que nombra Alberto respecto a la Comunidad Europea, cifra nada despreciable pero todavía hay muy buena oportunidad de hacer negocio en este ámbito, claro siempre y cuando nuestras autoridades bajarán los aranceles de importación de autos, refacciones, tanto de EU y Europa.
Enviado por JL - 27-mayo-2009 a las 19:29
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Vero,
Como cualquier otro negocio, claro que puede ser el arreglo o restauración de autómoviles , siempre y cuando tu mismo concideres que es hacer negocio, si crees que es volverte un Sr.Slim o ganar como político, pues no. Pero sí puedo decirte que puedes vivir de eso.
Enviado por C:Cauduro - 27-mayo-2009 a las 19:18
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Gracias JL, para nuestros amigos de los Clubes de Autos Antiguos les avisamos que el martes 2 de junio de las 10:00 a 16:00 hrs. se entregarán las calcomanías de participación y se podrán comprar boletos para asistir el sábado 13 y Domingo 14 con el 50% de descuento.
Enviado por Cesar Roy O - 27-mayo-2009 a las 18:32
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¿Es negocio restaurar un auto clásico?
Enviado por Vero Caro - 27-mayo-2009 a las 18:20
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La Revista Garage Clásico Invita a su Reunión con Motivo de su 5to. Aniversario, Fecha: Junio 04, 2000 @ 19.00 Hrs. Lugar: Restaurante Segafredo (Alejandro Dumas No. 71 en Polanco) Informes: 01 (55) 52 47 3225 Habrá Destapes de Autos Antiguos y la Presentación de los Nuevos Camaro y Mustang 2010 !! No Olvides llevar tu CLASICO !!
Enviado por JL (Garage Clásico) - 27-mayo-2009 a las 12:45
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El gobierno del municipio de Huixquilucan otorgó el permiso para celebrar el Gran Concurso Internacional de Elegancia en Huixquilucan. Las fechas son Sábado 13 y Domingo 14 de junio.
Enviado por JL - 27-mayo-2009 a las 12:42
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Estimado Alberto:
Sin lugar aduda que esta actividad de los "FIERROS VIEJOS" es un gran negocio en Europa y Estados Unidos, pero en América Latina yo creo que es mas bien un PASATIEMPO de unas cuantas personas.
Enviado por Rogelio Guajardo - 26-mayo-2009 a las 12:37
Alberto Navarro Llamas se adentró en el fascinante mundo del automovilismo –como él mismo lo define- hace más de 40 años; justo en la década de los 60s con la celebración de los primeros Grandes Premios de Formula 1.
Desde entonces, su interés en los vehículos ha quedado reflejado de un sinfín de formas. Destaca su papel como locutor del autódromo de la Magdalena Mixuca, conocido ahora como de los Hermanos Rodríguez, en donde vio correr a pilotos de leyenda como Jim Clark, Graham Hill, Jack Brabam, John Surtees, Bruce McLaren, Jackie Stewart, Moisés Solana y, por supuesto, Ricardo y Pedro Rodríguez.
Además, ha sido comentarista para radio y televisión de las principales carreras de automovilismo: Indianápolis, Le Mans, Sebring, Silverstone, Monza, Daytona, MonteCarlo, entre otras.
Actualmente participa de forma activa dentro del equipo de la Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección (FMAAC).
Su interés de colaborar en este espacio surge debido a que hoy en los medios de comunicación mucho se escribe y se escucha sobre la industria automotriz, los pilotos y sus escuderías, los motores y los campeonatos de carreras, que sin lugar a dudas son los laboratorios para desarrollar nuevas tecnologías que nos permiten contar con automóviles más seguros, eficaces y veloces.
Sin embargo, Navarro Llamas recomienda no olvidar las bases que han cimentado el desarrollo de este emocionante deporte que al mismo tiempo es una importante industria no sólo en México sino sobre todo a nivel mundial.
Es por ello que invita a todos los bloggeros de El Universal, a platicar sobre la Historia del Automóvil.
En la FMAAC están afiliados más de 50 clubes, ubicados en el Distrito Federal y la República Mexicana, que agrupan a los coleccionistas de autos antiguos de diversas marcas y regiones a quienes también invitamos a que nos escriban y participen activamente.
@NTIGUO… un@ herenci@ en cuatro rued@s, es un espacio abierto para narrar leyendas, anécdotas y características de sus muy apreciadas carcachitas.
Así es que, damas y caballeros enciendan sus motores… arrancamos…
PD: Utiliza siempre el CINTURON de SEGURIDAD de tu automóvil… recuerda que alguien te está esperando.
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