En los años 20's y
los 30's, los coches exhibieron
orgullosamente sus emblemas al
frente de sus majestuosos cofres.
Estas insignias eran genuinas
obras de arte. Uno de los ornamentos más famosos es el del Rolls Roycediseñado por el escultor inglés, Charles
Sykes en 1911.
Una variedad de dioses, de diosas, de indios, de pájaros,
de perros, de leones y de otros iconos completaron el toque personal de los automóviles de la época.
El tema más común era las señoras
del vuelo, a menudo muy sensuales y con representaciones eróticas del
cuerpo femenino.
Sin
lugar a dudas, el tema de la sensualidad
es un factor determinante en muchos elementos del diseño en las líneas de los
vehículos, particularmente en los automóviles clásicos.
Los emblemas no sólo servían para identificar la marca o como el ornamento del cofre, sino que se
incorporaban a las líneas y a la forma
agraciada y sensual del coche, dándole ese toque de personalidad que lo
distinguía.
Según parece, a los diseñadores
automotrices de Hoy, no es de su agrado
incluir un simbolismo estético, ahora sólo identifican a las marcas con
emblemas o logotipos planos.
Para
la trivia... En la actualidad, ¿Qué marcas de autos conservan estas distinguidas
figuras en sus cofres?
El baile, con el grupo musical de Pepe Guarneros estuvo de MUCHO ambiente y bailamos todos en la comida de autos antiguos...
Enviado por Sofia hernandez - 05-diciembre-2011 a las 14:54
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TODO UN EXITO LA COMIDA DE LOS SOCIOS DE LOS CLUBES DE LA FMAAC.
MAS DE 400 COLECCIONISTAS REFRENDARON SU AMISTAD Y PASION POR CONSERVAR LOS VEHICULOS DE EPOCA... FELICIDADES
Enviado por Adriana Rios - 05-diciembre-2011 a las 09:52
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LA DE CHRYSLER ERA UNA FIGURA DE CINCO PUNTAS, CONOCIDA COMO PENTAGRAMA. PERO EN PARTICULAR, EL CHRYSLER LE BARON 1980, TRAÍA UNA AGUILA CON LAS ALAS EXTENDIDAS. SALUDOS.
Enviado por MONSIVAS - 03-diciembre-2011 a las 20:53
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La estrella de los carros de AUTOMEX tenía 4 puntas y la de los Mercedes 3...
Enviado por Isabella - 02-diciembre-2011 a las 13:01
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En la COMIDA FMAAC se van a entregar los TROFEOS de la GALA a los ganadores de cada Club y su DIPLOMA a todos los que llevaron auto a exhibición... NO FALTEN
Enviado por Gala del Automóvil 2011 - 01-diciembre-2011 a las 13:08
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BATMAN y ROBIN (Enrique Segarra y Ramo'n Rodri'guez) prometen ir a la comida FMAAC, el domingo 4 en el BATIMOVIL.
Enviado por Batichica Vintage - 01-diciembre-2011 a las 07:13
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Hoy vi un LE BARON 1980 con su insignia de AUTOMEX en el cofre.
¿la recuerdan, es una estrella parecida a la de MB..
Nos vemos en la comida el domingo...
Enviado por Fernando Solorzano - 30-noviembre-2011 a las 18:43
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Vamos TODOS a la convivencia de la FMAAC, para refrendar nuestra AMISTAD y COMPAÑERISMO... NOS VEMOS EL domingo 4 de dic. a las 14:00 hrs en el Campo Marte.
Enviado por Adrian Velasco - 30-noviembre-2011 a las 18:38
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Amigos Coleccionistas:
ESTE DOMINGO 4 de noviembre es la COMIDA ANUAL de la FMAAC en el Casino Militar del Campo Marte.
Ahi nos vemos a las 2pm. LLEVEN A SU AUTO ANTIGUO y tambien a su Familia
Enviado por Ginna Fraiche - 30-noviembre-2011 a las 09:48
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Ex amigo mio: Lastima que no te conozca y peor aun que me confundas con alguien mas a quien no conozco. Tu sabrás la historia y por eso hablas de ella. Solo te recomiendo que uses tu nombre y apellidos, así se evitarían confusiones. Aunque crees que soy otra persona, si revisas todos mis comentarios en el blog, siempre he usado mi nombre.
Sr. Navarro: Muchas gracias por tu comentario y de nueva cuenta mil gracias.
Sr. Dávila: Su propuesta es muy valiosa y disculpe que no abunde mas en su comentario porque mi EX AMIGO seguramente se ofendería y hasta podría confundirme con el Peje.
Saludos
Enviado por Helen Nissan Davis - 29-noviembre-2011 a las 10:25
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VAYA UNA SERIA CONVOCATORIA A TODOS LOS COLECCIONISTAS, RESTAURADORES Y AFICIONADOS A LOS AUTOS ANTIGUOS Y CLÁSICOS, PARA QUE APORTEN LO MEJOR DE SÍ MISMOS Y FORTALEZCAMOS LOS LAZOS DE UNIÓN ENTRE LOS CLUBES, ASOCIACIONES Y ORGANIZACIONES DEL AUTOMOVILISMO ANTIGUO Y DE COLECCIÓN. ES IMPORTANTE QUE APOYEMOS LAS BUENAS ACCIONES Y BRINDEMOS NUESTRAS MEJORES ACCIONES; RESULTA BÁSICO QUE SI LOS AUTOS ANTIGUOS PROPICIARON QUE NOS CONOCIERAMOS Y COMPARTIERAMOS NUESTRA AFICIÓN Y TANTOS AGRADABLES MOMENTOS, AHORA ESA MISMA COINCIDENCIA NOS MANTEGA UNIDOS Y JALANDO TODOS EN LA MISMA DIRECCIÓN. LOS FUNDADORES DE LA FMAAC YA PUSIERON LAS BASES Y EL EJEMPLO, CONSIDERO QUE ES TIEMPO DE RELEVARLOS, REVISAR LO CONSEGUIDO, CONTINUAR SUS ACCIONES ATINADAS Y EN SU CASO, DAR NUEVA DIRECCIÓN Y EMPUJE PARA LA CONSECUCIÓN DE LAS METAS Y OBJETIVOS PENDIENTES.
Enviado por CARLOS DÁVILA - 28-noviembre-2011 a las 21:38
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Gracias Helen, esta es la mejor manera de reconocer cuando tenemos una falla y seguir adelante.
PD: perdon por mi falta de ortografia debi escribir OFENSIVO.
Les debo los acentos, no los encuentro en mi iphone
Enviado por Alberto Navarro - 28-noviembre-2011 a las 21:26
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A todos los que ya saben o se lo imaginan el seudónimo tan nefasto pertenece al Sr. Alarcon, mismo que fue Corrido de todos y cada uno de los clubes a los que perteneció, por eso ha hecho ataques sin ton ni son de todos y cada uno de los eventos que se realizan de autos antiguos, asi como de los organizadores y espectadores, y siempre ha sido especialmente provocador con la federación y sus directivos
Enviado por ex amigo de helen - 28-noviembre-2011 a las 21:25
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Señores, no tengo necesidad de usar pseudónimo ni esconderme de nada, para ello uso mi nombre y ambos apellidos. Mi comentario era en forma de broma y continuando con las críticas que se presentaron en el blog anterior sobre la Gala. No desconozco, nunca lo he hecho, ni el compromiso, ni el entusiasmo, ni los logros, ni nada de Alberto Lenz, imagínense ustedes que nos conocemos desde hace mas de 60 años cuando la comunidad alemana era muy unida y cercana.
Enviado por Helen Nissan Davis - 28-noviembre-2011 a las 19:12
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SI BIEN ES CIERTO HELEN NISSAN DAVIS O QUIEN ESTÉ DETRÁS DE TAL SEUDÓNIMO, EJERCE SU LIBERTAD DE EXPRESIÓN; ME RESULTA EVIDENTE QUE ES ALGUIEN QUE DESCONOCE SOBRE LOS AUTÉNTICOS COLECCIONISTAS DE AUTOS ANTIGUOS Y EN DETALLE SOBRE LO MUCHO QUE HA APORTADO EL ING. LENZ EN ESE RUBRO. QUIEN DE SU AFICIÓN HA HECHO UNA MISIÓN Y HA DESARROLLADO UNA FRATERNIDAD LLENA DE AMISTAD Y COMPAÑERISMO.
Enviado por MONSIVAIS - 28-noviembre-2011 a las 14:04
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Ofrezco mis disculpas al Sr. Lenz.
Enviado por Helen Nissan Davis - 28-noviembre-2011 a las 14:00
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Estimado Alberto:
El León cree que todos son de su condición... dice el sabio refrán.
Ojala Helen reflexione y te ofrezca una AMPLIA DISCULPA
Enviado por Guillermo Hernandez - 28-noviembre-2011 a las 12:21
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Helen, creo que es irresponsabe e irrespetuoso,publicar algo al ahi se vá sobre la honorabiltdad del SENOR Alberto Lenz, no se vale ofender de esa manera, y por sí no lo sabes el Sr.Lenz puede tener eso y mucho más por él mismo, calumniar de esa manera y sin pruebas no te deja en la mejor posición, Alberto le há dado mucho al automovilismo de colección .Es ua person INTEGRA EN LA MAS AMPLIA EXTENSION DE LA PALABRA:
Enviado por Enrique Nava - 28-noviembre-2011 a las 10:48
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Mi mas amplio RECONOCIMIENTO y apoyo para Tito. Es todo un caballero sin lugar a dudas. Te reitero mi amistad. Recibe un fuerte abrazo
Enviado por Paty Rivera y familia - 28-noviembre-2011 a las 09:45
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Señor o señora RA? Helen:
Como usted lo ha afirmado, espero que antes de hacer público su malévolo comentario, haya confirmado su perversa sospecha sobre la Gala y el honor de un COLECCIONISTA del que NO se tiene la menor sospecha sobre su HONRADEZ y actuación en todos los aspectos de su vida.
Enviado por Jorge Monterrubio - 26-noviembre-2011 a las 12:02
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Helen TU PESIMO COMENTARIO NO TIENE NINGUN SUSTENTO Y ES MUY OFENCIBO PARA UN BUEN AMIGO, EXCELENTE PERSONA Y DE CONDUCTA INTACHABLE... Considero que debes disculparte en este mismo blog...
Enviado por Alberto Navarro - 26-noviembre-2011 a las 08:42
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Ummmm, ahora si podemos sospechar de la Gala. Me he cruzado con Tito en la esquina de Zacatepetl y Santa Teresa llevaba un Mercedes C250 nuevo... Sospechoso no? Se habrá vendido la Gala?
Enviado por Helen Nissan Davis - 25-noviembre-2011 a las 13:45
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Sr. Monterrubio, los Jaguars actuales no tienen escultura en su cofre, solo un medallón en la parrilla. Suelo verificar la información cuando hablo...
Enviado por Helen Nissan Davis - 24-noviembre-2011 a las 19:41
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Helen se te olvida el del JAGUAR...
Enviado por Jorge Monterrubio - 24-noviembre-2011 a las 12:33
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Y ya de otro nivel, Bentley y Rolls Royce también mantienen sus insignes esculturas con novedosos mecanismos de protección que evitan sean robados o dañados.
Enviado por Helen Nissan Davis - 23-noviembre-2011 a las 17:10
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En la forma de escultura adornando el cofre, creo que solo los Mercedes Benz a partir de la clase E.
Enviado por Helen Nissan Davis - 23-noviembre-2011 a las 17:06
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AMIGOS LOS INVITO A QUE NOS ACOMPAÑEN ESTE DOMINGO 27 DE NOV. A LAS 15:00 HRS EN EL CENTRO DE TLALPAN POR EL "DÍA MUNDIAL DE VÍCTIMAS DE TRÁNSITO" VENGAN CON SU FAMILIA Ó AMIGOS, TRAE UNA VELADORA Y MÁS SI TUVIERON ALGUNA PÉRDIDA DE ALGÚN SER QUERIDO POR ACCIDENTE DE TRÁNSITO!
LES DEJO LAS ACTIVIDADES QUE HABRÁN Y EL LINK DE ESTE BOLETÍN EN FACEBOOK!
LOS ESPERAMOS CON SU APRECIADA PARTICIPACIÓN! MIL GRACIAS POR SU APOYO!
SALUDOS!!!
Las actividades que tendremos en el Centro de Tlalpan serán:
15:00 Inician talleres de educación vial infantil y de conciencia vial para adultos.
16:00 Concierto de jazz
17:00 Llegada de rodadas ciclistas y motociclistas e inicio de los testimonios
18:00 Minuto de silencio y lectura del pliego petitorio
Enviado por Rosy Nava - 23-noviembre-2011 a las 13:28
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Vivimos en el \"Corporativismo\" no es tanto que los Diseñadores no quieran agregar emblemas majestuosos en los Autos : La Forma sigue a la Funcion, Reducciones de Costo, Reducciones de Masa , Reducciones en la mano de Obra, Comunizacion de Componentes Automotrices , ahora todo lo deciden la \"Junta de Administracion\" en las Armadoras , Personas de Mercadotecnia , Los Financieros , La Junta de Directores. Por eso ahora vemos vehiculos muy parecidos sobre todo de los medianos para abajo. Ves el Nuevo Jetta y la diferencia con el Passat es minima : Cuadrado , Parrilla Larga , sin Caracter y diseños de \"Econoboxes\" cuadrados y con Falta de Personalidad. De las Marcas que aun sostentan sus emblemas serian : Mercedes , BMW , Ferrari , Porsche , Lamborghini que sin ser emblemas extraordinarios mantienen la esencia de la marca.....Aun .
Enviado por JL - 23-noviembre-2011 a las 12:40
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-Asociación Cordobesa de Autos Antiguos-
Saludos desde ARGENTINA
Próxmo Rally "Fin de Año", 4 de Diciembre, ya está, no falta nada, agéndenlo!
Nuestra Página tiene una novedad, debajo de la nota de 100 años Chevrolet Ud. puede ver un "slideshow",fotos que cambian automáticamente.
Y así presentamos nuestro menú al 23 de Noviembre:
- Invitación al Rally "Fin de Año", Domingo, 4 de Diciembre
- Chevrolet cumple 100 años
- ACCAA y Small Jazz Band, notas y música juntos...
- Restauración de una baquet Ford T en Tandil.
- El Buick, 1948 de Roberto Gaitán en Bogotá
- IZQUIERDA: Presento Auto
- IZQUIERDA: Nuestras Damas
- IZQUIERDA: Concurso AccaaSuperFoto (termina en Diciembre)
- 1000xHora cubre todo (y mas aún...)
- Autos en el Arte
- Revista "Antiguos y Clásicos", solicítela en el Club
- El "Album de Ninci" siempre nuevo
- (See our Chevrolet 100 years´ birthday party)
Y ahora, adentrito...!
Haga "Click" aquí!
http://www.autosantiguosacv.com.ar/main1.html
Saludos cordiales,
ACCAA Página web.
(Peer y "Pedro Fernandez)
Enviado por PEER - 23-noviembre-2011 a las 12:04
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No se los ponen porque se los roban
Enviado por Mery Frank - 23-noviembre-2011 a las 11:17
Se adentró en el fascinante mundo del automovilismo –como él mismo lo define- hace más de 40 años, justo en la década de los 60s con la celebración de los primeros Grandes Premios de Formula 1.
Desde entonces, su interés en los vehículos ha quedado reflejado de un sinfín de formas. Destaca su papel como locutor del autódromo de la Magdalena Mixuca, conocido ahora como de los Hermanos Rodríguez, en donde vio correr a pilotos de leyenda como Jim Clark, Graham Hill, Jack Brabam, John Surtees, Bruce McLaren, Jackie Stewart, Moisés Solana y, por supuesto, Ricardo y Pedro Rodríguez.
Además, ha sido comentarista para radio y televisión de las principales carreras de automovilismo: Indianápolis, Le Mans, Sebring, Silverstone, Monza, Daytona, MonteCarlo, entre otras.
Actualmente participa de forma activa dentro del equipo de la
Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección (FMAAC).
El interés de colaborar en este espacio surge debido a que en los medios de comunicación mucho se escribe y se escucha sobre la industria automotriz, los pilotos y sus escuderías, los motores y los campeonatos de carreras, que sin lugar a dudas son los laboratorios para desarrollar nuevas tecnologías que nos permiten contar con automóviles más seguros, eficaces y veloces.
Sin embargo, Navarro Llamas recomienda no olvidar las bases que han cimentado el desarrollo de este emocionante deporte que al mismo tiempo es una importante industria no sólo en México sino sobre todo a nivel mundial.
Es por ello que invitamos a todos los lectores de El Universal a platicar sobre la Historia del Automóvil.
En la FMAAC están afiliados más de 50 clubes, ubicados en el Distrito Federal y la República Mexicana, que agrupan a los coleccionistas de autos antiguos de diversas marcas y regiones a quienes también invitamos a que nos escriban y participen activamente.
@NTIGUO… un@ herenci@ en cuatro rued@s, es un espacio abierto para narrar leyendas, anécdotas y características de sus muy apreciadas carcachitas.
Así es que, damas y caballeros enciendan sus motores… arrancamos…
PD: Utiliza siempre el cinturón de seguridad de tu automóvil… recuerda que alguien te está esperando.
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